Performance Analysis of APILL at the Intersection of Jl. Pemuda Timur - Jl. Ngampel and Jl. Lisman - Jl. Veteran, Bojonegoro Regency
Analisis Kinerja Simpang APILL Pada Simpang Empat Jl. Pemuda Timur - Jl. Ngampel Dan Jl. Lisman – Jl. Veteran Kabupaten Bojonegoro
DOI:
https://doi.org/10.26740/proteksi.v7n2.p204-210Keywords:
Four-way intersection, PKJI method, APILL performanceAbstract
An intersections are areas where two or more roads meet and often cause traffic conflicts that can lead to congestion and accidents, especially in locations near crowded centers. With the development of cities such as Bojonegoro, which has industrial, tourism, and educational activities, the volume of vehicles at certain intersections has increased rapidly, especially at certain hours. One of the busy intersections in Bojonegoro is the Four-Way, which requires effective traffic management through the use of traffic signal devices (APILL). However, the physical conditions of this intersection, such as unclear left-turn signs and limited visibility, increase the risk of vehicle conflicts. These conditions prompted the idea to conduct research analyzing the performance of the traffic signal system at the Four-Way Intersection of Jl. Lisman, Jl. Veteran, Jl. Ngampel, and Jl. Pemuda Timur in Bojonegoro using the PKJI 2023 method. This study aims to analyze the performance of the APILL at this intersection and identify alternative phases required if the APILL performance is inadequate, with the hope of improving understanding of traffic performance at this intersection, evaluating road service levels from a delay perspective, and providing useful data for relevant parties and future
References
Rahmawati, A. N., & Widhiastuti, Y. (2023). 2023 Fakultas Sains dan Teknik , Universitas Bojonegoro , Indonesia Email : alfiarahma64@gmail.com Analisis Kinerja Simpang Empat tak Bersinyal dengan Metode PKJI 2023 PENDAHULUAN Persimpangan merupakan bagian terpenting dari jalan perkotaan , sebab sebagian besar dari efisiensi , keamanan , kecepatan , dan tingkat pelayanan jalan tergantung dari perencanaan persimpangan . Setiap persimpangan mencakup pergerakan lalu lintas menerus serta lalu lintas yang saling memotong pada satu atau lebih dari ruas persimpangan . Inilah alasan utama terjadinya konflik dan dibutuhkannya pengendalian pergerakan lalu lintas pada simpang . Simpang empat Jalan Panglima Sudirman Kabupaten Bojonegoro adalah simpang yang menghubungkan antara Jalan Panglima Sudirman-Jalan Setya Budi-Jalan Hassanudin . Hasil pengamatan awal menunjukkan bahwa pada simpang tersebut sering terjadi kemacetan , terutama pada jam sibuk . Hal ini terjadi karena pada simpang tersebut merupakan jalan yang melewati kawasan dengan aktivitas cukup padat , antara lain kawasan sekolah , pemukiman , dan pertokoan . Pada simpang ini juga aktivitas penyeberang jalan baik pejalan kaki maupun kendaraan bermotor menyebabkan simpang ini rawan terjadi kecelakaan . Berdasarkan permasalahan tersebut maka akan dianalisis kinerja simpang tak bersinyal menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia ( PKJI ) tahun 2023 dengan studi kasus “ Simpang Empat Jalan Panglima Sudirman-Jalan Setya Budi-Jalan Hassanudin ”. Hal ini dilakukan sebagai bentuk usaha untuk mendapatkan solusi untuk mengatasi konflik yang terjadi pada Jenis penelitian yang digunakan oleh penyusunan dalam penelitian ini menggunakan jenis penelitian empiris . Dalam sains dan metode ilmiah , empiris berarti suatu keadaan yang bergantung pada bukti atau konsekuensi yang teramati oleh indera . Data empiris berarti data yang dihasilkan dari percobaan atau pengamatan . Penelitian dilakukan di Simpang Tak Bersinyal Panglima Sudirman ( Jalan Hassanudin , Jalan Setya Budi , dan Jalan Panglima Sudirman ), Bojonegoro , yang merupakan pertemuan antara 4 ( empat ) ruas jalan . berikut peta lokasi persimpangan yang akan dijadikan lokasi penelitian . 1223–1230.
Afni, diana nur, et al. "analisis simpang tak bersinyal di jalan ahmad yani-jalan raden intan gadingrejo menggunakan pkji 2023." teknika sains: jurnal ilmu teknik 8.2 (2023): 135-142.
Bagus puja kurniawan, dimas. Perencanaan simpang bersinyal di jl. Raya berbek–jl. Wadung asri – jl. Gedong masjid, kab. Sidoarjo. Diss. Institut teknologi sepuluh nopember, 2018.
Ghufroniandi, ilham. Analisis pengaruh u-turn terhadap kinerja ruas jalan dankarakteristik arus lalu lintas di ruas jalan transyogi menggunakan pkji-2023. Diss. Universitas mercu buana-buncit, 2024.
Indonesia, manual kapasitas jalan. "direktorat jenderal bina marga." departemen pekerjaan umum, jakarta (1997).
Jannah, sabri miftahul jannah. Analisis kinerja simpang bersinyal di jl. Letjen sutoyo-jl. Wr supratman-jl. Jaksa agung suprapto-jl. Kaliurang, kota malang./sabri miftahul jannah. Diss. Universitas negeri malang, 2023.
Kusprasetyo, daffa. Analisis kinerja simpang bersinyal menggunakan metode pkji 2023 (studi kasus: simpang bersinyal sentul, yogyakarta). Diss. Universitas gadjah mada, 2023.
Lubis, fadrizal, and alfian saleh. "perencanaan traffic light pada persimpangan jalan garuda sakti-jalan melati-jalan binawidya kota pekanbaru." jurnal teknik 14.2 (2020): 193-2020.
Sanjaya, amir, eti sulandari, and said basalim. "perencanaan traffic light pada simpang jl. Purnama–jl. M. Sohor-jl. Letjen sutoyo kota pontianak." jelast: jurnal pwk, laut, sipil, tambang 3.3 (2016)
Romadloni, M. I., Warsito, W., & Bakhtiar, A. (2024). ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL MERR KOTA SURABAYA DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE VISSIM DAN METODE PKJI 2014. Jurnal Rekayasa Sipil (e-journal), 14(1), 491-500.
Rahmawati, dkk. (2023). Analisis kinerja persimpangan empat arah tanpa lampu lalu lintas di Jl. Pemuda Timur – Jl. Ngampel dan Jl. Lisman – Jl. Veteran, Kabupaten Bojonegoro menggunakan PKJI 2023.
Zulfahmi, F. (2017). EVALUASI KINERJA APILL (Studi Kasus: Simpang Empat Jl. Sultan Agung–Jl. Senopati, Jl. Brigadir Jenderal Katamso–Jl. Mayor Suryotomo, Yogyakarta) (Doctoral dissertation, UAJY).
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Alfia Nur Rahmawati Rahmawati, Yulis Widhiastuti, Andy Yanuar Putra Riyadi
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Abstract views: 0
,
PDF Downloads: 2
