Analisis Kerusakan Jalan dan Penentuan Penanganannya dengan Aplikasi Pada Link 166 Di Kabupaten Jombang
DOI:
https://doi.org/10.26740/mitrans.v3n1.p36-45Kata Kunci:
Kerusakan Jalan, Penanganan Kerusakan, Prioritas Penanganan, PKRMSAbstrak
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kerusakan jalan dan menentukan penanganannya pada dua ruas jalan, yaitu Link 166 yang terletak di Kabupaten Jombang. Kerusakan jalan di Indonesia menjadi isu penting yang mempengaruhi keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi transportasi. Dalam penelitian ini, data kerusakan jalan diperoleh melalui inspeksi visual serta pengukuran kondisi permukaan jalan menggunakan metode survei. Jenis-jenis kerusakan yang teridentifikasi meliputi retak, lubang, pergeseran permukaan, dan deformasi lainnya. Analisis kerusakan dilakukan dengan menggunakan indeks kerusakan jalan, yang kemudian dihubungkan dengan tingkat prioritas penanganan berdasarkan tingkat kerusakannya. Berdasarkan hasil analisis, disarankan beberapa metode penanganan, seperti perbaikan menggunakan aspal panas untuk kerusakan ringan hingga penggantian lapisan permukaan jalan untuk kerusakan yang lebih parah. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi teknis yang berguna untuk perencanaan dan pelaksanaan pemeliharaan serta rehabilitasi jalan di Kabupaten Jombang, guna meningkatkan kualitas infrastruktur transportasi dan mengurangi dampak negatif akibat kerusakan jalan.
Referensi
Affandi N. A., dan Hepiyanto R., 2018. Studi Evaluasi Tebal Perkerasan Kaku Pada Ruas Jalan Dradah – Kedungpring Menggunakan Metode Bina Marga 2002. Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan.
Ariyanto., Rochmanto D., & Nilamsari, M. 2021. Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Bina Marga 1990 (Studi Kasus Jl. Jepara–Mlonggo, KM 3+000 s/d KM 5+000). Jurnal Disprotek, 12(1), 2021.
Armayadi., Yamin, A., & Dharmawansyah, D. 2023. Penerapan Aplikasi Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) Pada Kegiatan Preservasi Jalan Di Kabupaten Sumbawa Barat. Jurnal Ganec Swara, 17(4), 1918 – 1923.
Asalam., Karyawan, I. D. M. A., & Muhajirah. 2021. Analisis Kerusakan Ruas Jalan Talabiu – Simpasai Kabupaten Bima Menggunakan Aplikasi Provincial and Kabupaten Road Management System (PKRMS). Open Journal System, 15(7), 4877 – 4886.
Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Provinsi Sulawesi Selatan. 2021. Laporan Survey dan Hasil Perencanaan Program & Anggaran Provincial/Kabupaten Road Management System (PKRMS) Provinsi Sulawesi Selatan. Laporan Survey. Makassar.
Dinas PU Bina Marga Cipta Karya. 2021. Laporan Hasil P/KRMS. Laporan Survey. Semarang.
Direktorat Jendral Bina Marga. 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), Departemen Pekerjaan Umum. Jakarta
Direktorat Jendral Bina Marga. 2017. Panduan Pemeliharaan Teknologi Pemeliharaan Preventif Perkerasan Jalan. No. 07/SE/Db/2017
Fajar, A. N., Khamid, A., Diantoro, W., dkk. 2021. Analisis Tingkat Kerusakan pada Jalan Pagerbarang – Margasari Kabupaten Tegal. Infratech Building Journal (IJB), 2(2), 40 – 57.
Inayah, I. R., & Widayanti, A. 2023. Analisis Kerusakan Jalan dan Penyebabnya di Kawasan Wisata Kabupaten Bangkalan. Jurnal MITRANS, 1(3), 305 – 315.
Jannah, R. L., Yermadona, H., & Dewi, S. 2022. Analisis Kerusakan Perkerasan Jalan Dengan Metoda Bina Marga dan Pavement Condition Index (PCI). Vol I, No. 2 Februari 2022. ISSN: 2809-0446.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Direktorat Jendral Bina Marga, 2021, Manual Aplikasi Sistem Program Pemeliharaan Jalan Provinsi/Kabupaten, Nomor: 22/SE/Db/2021.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Direktorat Jendral Bina Marga, 2018, Tentang Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan, Nomor 02/SE/Db/2018.
Kementerian Pekerjaan Umum. Direktorat Jendral Bina Marga, 2011, Manual Konstruksi dan Bangunan – Survei Kondisi Jalan Untuk Pemeliharaan Rutin, No. 001-01/M/BM/2011.
Masagung. 2023. Analisis Prioritas Penanganan Jalan Kabupaten Brebes Menggunakan Aplikasi PKRMS Kombinasi dengan Metode AHP. Tesis. Semarang : Universitas Islam Sultan Agung Semarang.
Masagung., Wahyudi, S. I., & Mudiyono, R. 2023. Analisis Prioritas Penanganan Jalan Kabupaten Brebes Menggunakan Aplikasi PKRMS Kombinasi dengan Metode AHP. Journal Of Social Science Research, 3(4), 6212 – 6224.
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, 2023, Panduan Penggunaan Aplikasi PKRMS (Provincial Kabupaten Road Management System) dalam Kegiatan Preservasi Jalan Provinsi dan Jalan Kabupaten, Nomor : 01/SE/M/2023.
Mubarak Husni. 2016. Analisa Tingkat Kerusakan Perkerasan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) Studi Kasus : Jalan Soekarno Hatta Sta. 11 + 150 s.d 12 + 150. Jurnal Saintis, 16(1), 94 – 109.
Nawir, D., dan Mansur, A. Z., 2017, Rancangan Perkerasan Jalan, Penerbit Rinra Publishing, Makassar, ISBN: 978- 602-18440-5-2.
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum. 2011. Tentang Tata Cara Pemeliharaan dan Penilikan Jalan. Nomor 13/PRT/M/2011
Santosa, R., Sujatmiko, B., & Krisna, F. A. 2021. Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode PCI Dan Metode Bina Marga (Studi Kasus Jalan Ahmad Yani Kecamatan Kapas Kabupaten Bojonegoro). Ge-STRAM, 4(2), September 2021.
Siagin, B., Riani, D., & Salonten. 2021. Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Bina Marga pada Jalan Rajawali Kota Palangka Raya. Jurnal Kacapuri, 4(2), 162 – 171.
Taufikkurrahman. 2020. Analisa Kerusakan Jalan Berdasarkan Metode Bina Marga (Studi Kasus Jalan Mangliawan – Tumpang Kabupaten Malang). Jurnal Ilmu – Ilmu Teknik, 17(1), 45 – 53.
Undang – Undang. Tentang Jalan. Nomor 38 Tahun 2004
Undang – Undang. Tentang Kedua Atas Undang – Undang Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan. Nomor 2 Tahun 2022
Widayanti, A., Wibisono, R. E., & Sari, C. K. 2020. Tipe Kerusakan Jalan Provinsi dan Penentuan Skala Prioritas Penanganan di Kabupaten Lamongan. Vol II, No. 2 Desember 2020. E-ISSN: 2655-6421.
Wirnanda, I., Anggraini, R., & Isya, M. 2018. Analisis Tingkat Kerusakan Jalan dan Pengarunya Terhadap Kecepatan Kendaraan (Studi Kasus: Jalan Blang Bintang Lama dan Jalan Teungku Hasan Dibakoi). Jurnal Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, 1(3), 617 – 626.
Abstract views: 73
,
PDF Downloads: 87
