Analisis Kebutuhan Armada dan Jadwal Operasional Bus Rute Trenggalek – Surabaya

Authors

  • Intan Avrilian Dwi Kusuma Universitas Negeri Surabaya
  • Anita Susanti Universitas Negeri Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.26740/mitrans.v4n1.p355-362

Keywords:

Kebutuhan armada, Jadwal operasional, Peramalan 5 tahun, Terminal Surodakan, Terminal Gayatri, Terminal Tamanan

Abstract

Seiring dengan pertumbuhan penduduk dibutuhkan armada dan jadwal operasional bus pada rute Trenggalek –Surabaya yang sesuai dengan permintaan penumpang per hari, mengingat adanya peningkatan jumlah permintaan penumpang setiap tahunnya. Masih terdapat tantangan dalam pengelolaan armada dan penjadwalan operasional, terutama dalam menyesuaikan jumlah bus dengan fluktuasi jumlah penumpang pada jam sibuk dan non-sibuk. Selain itu, beberapa penumpang juga mengeluhkan ketidaktepatan waktu keberangkatan dan kedatangan bus, yang dapat memengaruhi kenyamanan serta kepercayaan terhadap layanan transportasi ini. Metode yang diterapkan dalam penelitian adalah pendekatan deskriptif kuantitatif dengan jens studi kasus. Data primer yang diperoleh melalui survei kondisi eksisting, jumlah armada yang beroperasi, survei matriks asal tujuan dan kapasitas bus, sedangkan data sekunder didapat dari instansi terkait. Analisis ini mengacu pada PM Kemenhub untuk mengatur kebutuhan armada di 3 terminal utama yakni, Terminal Surodakan, Terminal Gayatri, dan Terminal Tamanan dan olah data peramalan. Hasil menunjukkan dibutuhkan jumlah armada berangkat setiap harinya pada jam sibuk di Terminal Surodakan sebesar 19, Terminal Gayatri sebesar 27, dan Terminal Tamanan sebesar 38, sedangkan pada jam tidak sibuk di Terminal Surodakan sebesar 7, Terminal Gayatri sebesar 7, dan Terminal Tamanan sebesar 13. Peramalan 5 tahun kedepan menunjukkan bahwa terjadinya pertumbuhan atau lonjakan penumpang pada tahun 2030 sebesar 148.360 ribu orang.

References

Amalan, T. (2021). Analysis of Bus Passenger Demand and Supply: Case Study on Western Province, Sri Lanka. International Journal of Scientific Research and Management, 9(11),2544–2554. https://doi.org/10.18535/ijsrm/v9i11.em03

Afifah Raudya Firly, Elkhasnet, (2023). Evaluasi Kinerja Operasional Bus Trans Metro Pasundan Koridor 2 Alun-Alun – Kota Baru Parahyangan. Jurnal Locus, 2(9).

Dewa Dwi Putra, Rayhan Dhevano Aufaa, Haura Luthfiyah, & Siti Sahara. (2023). Peningkatan Mutu Transportasi Umum Demi Kenyamanan dan Keamanan Pengguna. MIMBAR ADMINISTRASI FISIP UNTAG Semarang, 20(1), 112–119. https://doi.org/10.56444/mia.v20i1.659

Cholifah Bur Wahyu, Mardiyati Sri. (2022). Sistem Penjadwalan Bus Di Terminal Jatijajar Depok Menggunakan Algoritma Round Robin. Jurnal Falsikom, 12(1).

Datunsolang Akbar Rifqi, Kindangen I Jeffrey,Rogi. (2020). Kajian Penempatan Titik-Titik Terminal Tipe A,B,Dan C Dikabupaten Bolaang Mongondow Timur. Jurnal Spasial, 7(2).

Dicha K. H. Ruwayari, Veronica A, Kumurur, F. M. (2020). Kajian Penempatan Titik-Titik Terminal Tipe a,B,Dan C Dikabupaten Bolaang Mongondow Timur. Jurnal Spasial, 7(1), 94–103.

Dr.Kadir. M.Pd. (2024). Buku Statistika Terapan Konsep, Contoh Dan Analisis Data Dengan Program SPSS/Lisrell Dalam Penelitian.

Hado Hasina, & Satyadharma, M. (2023). Strategi Pengembangan Fungsi Terminal Penumpang Tipe B Di Provinsi Sulawesi Tenggara. Journal Publicuho, 6(1), 246–256. https://doi.org/10.35817/publicuho.v6i1.112

Downloads

Published

2026-04-20

Issue

Section

Articles
Abstract views: 4 , PDF Downloads: 2