Pengembangan Prototype Website Tempat Duduk Ramah Perempuan Melalui Kamera Berbasis Yolo V8 Pada Suroboyobus dan Trans Semanggi
DOI:
https://doi.org/10.26740/mitrans.v3n3.p224-231Keywords:
Transportasi Umum, Yolo V8, Deteksi Objek, Website Monitoring, Tempat Duduk Ramah PerempuanAbstract
Transportasi umum memiliki peran penting dalam mobilitas masyarakat, namun masih menghadapi tantangan dalam menjamin aspek keamanan dan kenyamanan bagi penumpang perempuan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan prototipe sistem monitoring tempat duduk ramah perempuan dengan mengintegrasikan deteksi objek berbasis YOLO V8 dan platform website responsif. Sistem diuji pada moda transportasi SuroboyoBus dan Trans Semanggi, dengan mendeteksi jumlah penumpang perempuan secara real-time menggunakan CCTV berbasis GSM dan menampilkannya melalui antarmuka website. Hasil pengujian menunjukkan tingkat akurasi deteksi objek berkisar antara 92% hingga 100%, dengan waktu respon kurang dari 1 detik. Website memiliki waktu muat rata-rata antara 1,2 hingga 2,0 detik dan tetap stabil dalam berbagai kondisi jaringan. Selain itu, sistem ini juga menampilkan rute perjalanan bus secara aktual menggunakan OpenStreetMap serta memperbarui status tempat duduk khusus perempuan secara dinamis dan berkelanjutan. Survei pengguna terhadap 100 responden menunjukkan tingkat kepuasan lebih dari 85%, yang menandakan bahwa sistem ini mampu meningkatkan rasa aman, kenyamanan, dan kepercayaan penumpang perempuan dalam menggunakan layanan transportasi publik. Sistem ini dirancang agar ringan, ramah pengguna, dan kompatibel di berbagai perangkat, termasuk smartphone. Ke depan, sistem ini diharapkan dapat mendukung implementasi smart city dan menjadi solusi inovatif berbasis teknologi digital yang mendorong transportasi umum yang inklusif, modern, berkelanjutan, dan berkeadilan gender di Indonesia.
References
UN Women., “perempuan merasa tidak aman saat menggunakan transportasi umum di kota besar Indonesia.
Kementerian Perhubungan RI., “Inovasi teknologi dalam transportasi publik adalah kunci untuk meningkatkan layanan dan keselamatan penumpang.”
Jocher, G., Chaurasia, A., Qiu, J., & Stoken, A. (2020). YOLOV8 by Ultralytics. GitHub repository.
S. A. Hasibuan, R. K. Harahap, and M. F. Manik, “Pengaruh Kenaikan Tarif Angkutan Umum Terhadap Pengguna Jasa Angkutan Umum di Fakultas Ekonomi Universitas Negeri Medan,” Jimbe, vol. 1, no. 5, pp. 30–36, 2024, https://malaqbipublisher.com/index.php/JIMBE
Pemerintah kota Surabaya, “Suroboyo Bus: Transportasi umum dengan sistem pembayaran sampah plastik.”
V. V. Alviyah and I. Rodiyah, “Evaluation of the Electricity-Based Public Transport Program (Case Study of the Trans Semanggi Suroboyo Bus ) [ Evaluasi Program Angkutan Publik Berbasis Listrik ( Studi Kasus Bus Trans Semanggi Suroboyo )],” no. 79, pp. 1–12, 2023.
M. Hamdi, “Transportasi publik , ( re ) produksi rasa ( tak ) aman dan siasat perempuan o,” pp. 1–14, 2013.
T. C. Laia and S. Nurlaela, “Evaluasi Kualitas Pelayanan Commuter Line berdasarkan Perspektif Gender,” J. Tek. ITS, vol. 9, no. 2, 2021, doi: 10.12962/j23373539.v9i2.56286.
Koalisi Ruang Publik Aman., “Survei KRPA: 46,8 Persen Orang Pernah Dilecehkan di Transportasi Umum, Mayoritas di Bus.,” Kompas.com.Komisi Nasional Anti Kekerasan terhadap Perempuan, “Lembar Fakta dan Poin Kunci Catatan Tahunan Komnas Perempuan Tahun 2019.”
A. D. Fadhlilah and M. Mariah, “Pengaruh Kepercayaan Dan Kualitas Pelayanan Terhadap Minat Menggunakan Angkutan Umum Di Jakarta,” J. Ilm. Multidisiplin, vol. 3, no. 01, pp. 36–43, 2024, doi: 10.56127/jukim.v3i01.1135.
S. Aisyah, N., & Fitriani, “Analisis Bentuk Pelecehan Seksual di Transportasi Umum dan Faktor yang Mempengaruhinya: Studi Kasus di Bus Kota Jakarta.,” 2019.
Abstract views: 18
,
PDF Downloads: 8
