Analisis Risiko Penanganan Kecelakaan Lalu Lintas Dalam Upaya Meningkatkan Jalan Yang Berkeselamatan (Studi Kasus: Jalan Raya Maospati-Sarangan, Kabupaten Magetan)
DOI:
https://doi.org/10.26740/mitrans.v3n3.p297-310Keywords:
Analisis Risiko, Kecelakaan Lalu Lintas, Jalan Berkeselamatan, Keparahan Korban, Lokasi Rawan KecelakaanAbstract
Kenaikan Populasi dan modernisasi teknologi mempengaruhi banyaknya kendaraan bermotor dan peningkatan jumlah perjalanan kendaraan yang melintas di jalan raya Maospati-Sarangan, menyebabkan peluang terjadinya kecelakaan lalu lintas yang merugikan lebih tinggi sehingga bisa terjadi dimana saja dan sulit untuk diprediksi kapan terjadinya. Perkara ini membuat korban luka, kehilangan harta benda, hingga korban jiwa. Dengan demikian, perlu adanya analisis risiko penanganan kecelakaan lalu lintas dalam upaya meningkatkan jalan yang berkeselamatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor apa saja yang mempengaruhi risiko kecelakaan lalu lintas di ruas Jalan Raya Maospati-Sarangan dan bagaimana penanganan yang dilakukan. Data yang di analisis berdasarkan observasi lapangan, data kecelakaan, data lokasi kecelakaa dari instansi terkait dan matrix 5x5 lokasi kecelakaan. Dari hasil studi yang faktor utama terjadinya kecelakaan dikarenakan faktor manusia dan faktor prasarana. Untuk menghadapi faktor tersebut perlu adanya edukasi tata cara berkendara kepada masyarakat, kemudian melakukan pengaduan, pengecekan berkala, dan penambahan fasilitas jalan yang diajukan kepada dinas dan instansi terkait sehingga tingkat keparahan korban dan kejadian kecelakaan lalu lintas dapat berkurang.
References
Aditriansah, Heru. 2018. “Analisis Kecelakaan lalu Lintas pada Ruas Jalan Batu Ampar Kota Batam dengan Metode Accident Rate”. Teknik Sipil. Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Universitas Islam Indonesia. Yogyakarta.
Bazar, Reynita Maharani. 2022. “Upaya Peningkatan Keselamatan Lalu Lintas di Daerah Rawan Kecelakaan Jalan H. Alala Kota Kediri”. Program Studi Sarjana Terapan Transportasi Darat. Politeknik Transportasi Darat Indondesia-STTD. Bekasi.
Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah, 2004. Pd T-09-2004-B. Penanganan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas. Jakarta.
Fadilah, Husna Mei. 2019. “Analisis Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Tinjauan Terhadap Geometrik Jalan Raya Pada Ruas Jalan Raya Ajibarang-Purwokerto”. Program Studi Teknik Sipil. Fakultas Teknik dan Sains. Universitas Muhammadiyah Purwokerto. Purwokerto.
Fajar, Muhammad Syaeful. 2015. “Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Jalan Raya di Kota Semarang Menggunakan Metode K-Means Clustering”. Teknik Elektro. Fakultas Teknik. Universitas Negeri Semarang. Semarang.
Hafidzar, Idhar. 2021. “Analisis Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Jalan Arteri Primer Maospati-Solo”. Manajemen Transportasi Jalan. Politeknik Transportasi Darat Indonesia – STTD. Bekasi.
Ikroom, David Wal. 2014. “Mengurangi Resiko Kecelakaan Lalu-Lintas Melalui Audit Keselamatan Jalan (Studi Kasus Jalan Kalimantan Kota Bengkulu)”. Program Studi Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas Bengkulu. Bengkulu.
Pabayo, Angga Arrya. 2021. “Penigkatan Keselamatan Pada Ruas Jalan Sarangan Kabupaten Magetan”. Manajemen Transportasi Jalan. Politeknik Transportasi Darat Indonesia – STTD. Bekasi.
Republik Indonesia. 2004. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan.
Republik Indonesia. 2006. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan.
Republik Indonesia. 2009. Undang-undang Republik Indonesia No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Rudrokasworo, Silvanus Nohan. 2009. “Upaya Penurunan Tingkat Fatalitas Titik Rawan Kecelakaan (Studi Kasus: Kabupaten Gunung Kidul DIY). Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas Indonesia. Depok.
Saputra, Abadi Dwi. 2017. “Studi Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Jalan di Indonesia Berdasarkan Data KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) Dari Tahun 2007-2016”. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). Jl. Medan Merdeka Timur No. 5. Jakarta Pusat. 10110
Sukirman, Silvia. 1999. Dasar-dasar Perencanaan Geometrik Jalan. Bandung: Nova.
Syaifullah, Muhammad Dzulfikar, Rianto Rili Prihatmanty, Hardjana. 2020. “Implementasi Runk Pilar ke-2 Terhadap Peningkatan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Ruas Jalan Bulukumba Bira KM 162 Kabupaten Bulukumba”. Politeknik Transportasi Darat Indonesia – STTD. Jalan Raya Setu No. 89. Kabupaten Bekasi. Jawa Barat. 17520.
Valerino, Ridha Edwin. 2021. “Peningkatan Jalan Berkeselamatan Melalu Metode Pengembangan Sarana dan Prasarana pada Ruas Jalan Maospati – Magetan”. Manajemen Transportasi Jalan. Politeknik Transportasi Darat Indonesia – STTD. Bekasi.
Wardan dan Kurniadi, 2017. Jurnal Algoritma Sekolah Tinggi Teknologi Garut.
Abstract views: 7
,
PDF Downloads: 5
