Karakteristik Material RCA, Fly Ash, dan Agregat Alam sebagai Alternatif Material pada Campuran Perkerasan AC-BC
DOI:
https://doi.org/10.26740/mitrans.v3n1.p53-60Keywords:
RCA, Fly Ash, Agregat Alam, AC-BCAbstract
Material perkerasan aspal berperan penting dalam menentukan kualitas dan daya tahan infrastruktur jalan. Lapisan AC-BC berfungsi sebagai lapisan antara untuk menyalurkan beban lalu lintas ke lapisan di bawahnya. Namun, maraknya penggunaan agregat alam secara berlebihan dalam konstruksi menyebabkan berkurangnya ketersediaan agregat alam, sehingga diperlukan alternatif material yang lebih berkelanjutan. Limbah beton atau Recycled Concrete Aggregate (RCA) dapat dijadikan pilihan solusi sebagai alternatif pengganti agregat kasar pada campuran perkerasan AC-BC. RCA berasal dari limbah konstruksi yang memiliki karakteristik menyerupai batu alam dengan kuat tekan tinggi. Limbah beton (RCA) dapat dijadikan opsi untuk pengganti sebagian dari agregat alam dikarenakan memiliki sifat yang mirip dengan agregat alam. Selain itu, fly ash dihasilkan dari pembakaran batu bara di PLTU, dapat dimanfaatkan sebagai alternatif filler yang ekonomis dan ramah lingkungan. Fly ash memiliki kehalusan yang mampu mengisi celah dalam campuran sehingga meningkatkan kepadatan, kekedapan dan stabilitas pada perkerasan jalan. Oleh karena itu, diperlukan penelitian tentang karakteristik material RCA, fly ash, dan agregat alam sebagai alternatif material pada campuran perkerasan AC-BC. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa karakteristik material RCA dan fly ash serta agregat alam sebagai bahan alternatif dalam campuran AC-BC. Penulis menerapkan metode eksperimen dilakukan di laboraturium. Dari penelitian ini diperoleh hasil pengujian berat jenis dan penyerapan air pada RCA, fly ash, agregat alami serta aspal.
References
Andhikatama, A., Widodo, S., & Harnaeni, S. R. (2013). Pemanfaatan Limbah Beton sebagai Pengganti Agregat Kasar pada Campuran Asphalt Concrete Wearing Course Gradasi Kasar. 26(4), 1–37.
Ansori, A. B. (2017). Pengaruh Mutu Limbah Beton Sebagai Bahan Substitusi Agregat Kasar Pada Kualitas Campuran Asphalt Concrete-Binder Coarse (Ac-Bc). Jurnal Konstruksia, Vol 9, No 1 (2017): Jurnal Konstruksia Vol 9 No. 1 Tahun 2017, 1–14.
Fatimah, I., Budi, A., & Sangadji, S. (2018). Pengaruh Kadar Fly Ash Terhadap Kuat Tekan Pada high Volume Fly Ash-Selfcompacting Concrete (Hvfa-Scc) Benda Uji D 15 Cm X 30 Cm Usia 28 Hari. Matriks Teknik Sipil, 6. https://doi.org/10.20961/mateksi.v6i3.36559
Gasruddin, A. (2019). Pemanfaatan Limbah Beton Sebagai Agregat Kasar Pada Aspal Berongga Menggunakan Aspal Penetrasi 60/70. Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN, 8(1), 70–80. https://doi.org/10.55340/jmi.v8i1.634
Harnaeni, S. R., & Bayu, I. (2016). Karakteristik Marshall Asphalt Concrete-Binder Course (AC-BC) dengan Menggunakan Limbah Beton Sebagai Pengganti Sebagian Agregat Kasar. Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta, 116–123.
Imannurohman, N., Sudarno, & Amin, M. (2021). Pemanfaatan Limbah Beton sebagai Pengganti Agregat Kasar pada Perkerasan Laston Asphalt Concrete - Wearing Coarse (AC-WC). Jurnal Rekayasa Infrastruktur Sipil, 25–32.
M. Sa’dillah, Galih Damar Pandalu, & Natalino Borromeu Martins. (2024). Karakteristik beton aspal lapisan pengikat (AC-BC) yang menggunakan bahan pengisi abu terbang batubara. PADURAKSA: Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa, 13(1), 81–88. https://doi.org/10.22225/pd.13.1.7820.81-88
Siang, R., & Makmur, A. (2020). Pengaruh Penggunaan Limbah Beton Terhadap Parameter Marshall Campuran Beraspal Berpori. Jurnal Transportasi, 20(2), 97–104. https://doi.org/10.26593/jtrans.v20i2.4123.97-104
Sulianti, I. (2020). Studi Pemanfaatan Limbah Beton Mutu Tinggi pada Campuran Asphalt Concrete Binder Course (AC-BC). Cantilever: Jurnal Penelitian Dan Kajian Bidang Teknik Sipil, 9(1), 7–14. https://doi.org/10.35139/cantilever.v9i1.34
Widayanti, A., Soemitro, R. A. A., Ekaputri, J. J., & Suprayitno, H. (2021). Asphalt concrete mixture produced using reclaimed asphalt pavement and fly ash as artificial aggregate and filler. Jurnal Teknologi, 83(4), 17–29. https://doi.org/10.11113/jurnalteknologi.v83.16289
Abstract views: 0
,
PDF Downloads: 0
