Simulasi Pelayanan Bongkar Muat Kapal General Cargo Non Petikemas Untuk Optimalisasi Kinerja Penggunaan Fasilitas Pada Terminal Mirah
Keywords:
Optimalisasi, Kinerja, Kapal, Terminal, SimulasiAbstract
Terminal Mirah merupakan jenis terminal konvensional serba guna. Terdapat peningkatan kinerja pada pelaksanaan bongkar muat general cargo. Kinerja tersebut meliputi kinerja pelayanan kapal, bongkar muat, ultilitas penggunaan fasilitas, dan daya lalu fasilitas. Analisis data yang digunakan adalah analisis kinerja pelayanan kapal, kinerja penggunaan fasilitas, peramalan, dan simulasi untuk optimalisasi kinerja fasilitas.
Hasil peramalan pengunaan fasilitas penumpukan untuk tahun 2032 adalah SOR adalah 68,13%, YOR adalah 104,05%, STP adalah 6,81 ton/m², YTP adalah 10,69 ton/m². Simulasi yang digunakan untuk optimalisasi kinerja untuk tahun 2032 adalah simulasi 3 untuk kinerja ultilitas fasilitas dan simulasi 1 untuk daya lalu fasilitas. Nilai SOR adalah 30,10% Nilai YOR adalah 45,29%. Nilai STP adalah 3,94 ton/m². Untuk nilai YTP adalah 5,17 ton/m².
Penerapan SOP yang baru akan dibutuhkan untuk mengatur ulang pelaksanaan operasi bongkar muat. Sehingga, dapat mengoptimalisasi kinerja pelayanan bongkar muat general cargo.
References
Ahmadi, N., Kusumastanto, T., & Siahaan, E. I. (2016). Strategi Pengembangan Pelabuhan Berwawasan Lingkungan (Greenport) Studi Kasus : Pelabuhan Cigading. IPB University Journal, 9-26.
Alison, J., Siahaan, L., & Sugiharti, E. (2021). Evaluasi Implementasi Kebijakan asas cabotage dalam Perkembangan Industri Pelayaran Nasional. Jurnal Manajemen Transportasi dan Logistik, 1-10.
Basuki, Y. (2020). Dasar Survey dan Pemetaan. Malang: Azhar Publisher.
Boyke, C. (2019). Perencanaan Pelabuhan Dan Terminal. Surabaya: ITS Press.
Juliansyah, E. (2017). Strategi Pengembangan Sumber Daya Perusahaan Dalam Meningkatkan Kinerja Pdam Kabupaten Sukabumi. Jurnal Ekonomak Vol.3, 21.
Kramadibrata, S. (2002). Perencanaan Pelabuhan. Bandung: ITB.
Lasse, D. (2019). Manajemen Kepelabuhanan. Depok: PT. Rajagrafindo Persada.
Mulyono, T. (2016). Rekayasa Fasilitas Pelabuhan. Jakarta: Publikasi UNJ.
Purwoko, H., & Maulina, A. (2019). Import Clearance Planning Study at Tanjung Priok Port-Jakarta. Jurnal Manajemen Transportasi dan Logistik, 269-277.
Rifani, M. A., Njatrijani, R., & Saptono, H. (2016). Pelaksanaan Bongkar Muat Barang Pada PT Pelabuhan Indonesia III Cabang Tanjung Intan Cilacap. Diponegoro Law Review, 1-19.
Sitorus, B., Harsono, T. I., & Ricardianto, P. (2016). Evaluasi Manajemen Sistem Informasi dan Teknologi Informasi pelabuhan. Jurnal Manajemen Transportasi dan Logistik, 367-378.
Supriyono. (2013). Analisa Kinerja Terminal Petikemas di Tanjung Perak Surabaya. Jurnal MKTS, 89-97.
Susanto, N. T., Buchari, E., & Kadarsa, E. (2021). Analisis Waktu Pelayanan Kapal di Pelabuhan Penyebrangan Tanjung Api-Api. Jurnal Rekayasa Sipil Dan Lingkungan, 15-27.
Triatmodjo, B. (2009). Perencanaan Pelabuhan. Yogyakarta: Beta Offset Yogyakarta.
Verawati, K., Rahmayanti, H., Hadi, W., Costa, A., & Almira, S. (2022). Keterlambatan Pengeluaran Barang Impor di Lapangan Penumpukan Wilayah 2 Terminal Multipurpose PT Pelabuhan Tanjung Priok. Jurnal Penelitian Transportasi Laut, 21-31.
Widya Nurcahayanty, S. H. (2016). Simulasi Sistem Untuk Meningkatkan Kinerja Rantai Pasok. Al-Azhar Indonesia Seri Sains Dan Teknologi, Vol. 3, No. 4, 173.
Yusuf, Y. I., Idrus, M., & Chairunnisa, A. (2020). Analisa Produktivitas Bongkar Muat pada Pelabuhan Soekarno. Jurnal Penelitian Enjiniring (JPE), 58-64.
Abstract views: 154
,
PDF Downloads: 239
