2026-04-04T09:19:30Z https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/oai

oai:journal.unesa.ac.id/index.php/index/oai:article/1319 2017-08-10T02:33:03Z teknika:ART

oai:journal.unesa.ac.id:article/3185 2022-03-19T05:33:23Z inajet:ART driver

Analisa Identifikasi Kegagalan Peralatan Proteksi Pada Jaringan Distribusi Menggunakan ANFIS riau, edy edy Penelitian ini mengenai analisa untuk mengidentifikasi Kegagalan Peralatan Proteksi Pada Jaringan Distribusi Menggunakan ANFIS pada PT PLN sebagai pemasok Sumber Energi Listrik terbesar di Indonesia, supaya dapat dihindari berbagai akibat buruk yang mungkin terjadi karena kegagalan kinerja dari peralatan proteksi. Salah satu akibat buruk yang terjadi, berupa pemadaman listrik pada konsumen, yang sebaiknya dihindari untuk tetap menjaga kualitas maupun keandalan dalam mendistribusikan Energi Listrik. Tujuan penelitian untuk menganalisa identifikasi dari kegagalan peralatan proteksi menggunakan status operasi Circuit Breaker(CB). Metode identifikasi yang digunakan adalah Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System(ANFIS) merupakan metode yang mengkombinasikan Logika-Fuzzy dan Neural-Network. Desain ANFIS membutuhkan data masukan berupa tegangan, arus dan status operasi dari CB untuk proses pelatihan. Data masukan dihasilkan dari keluaran Simulasi Jaringan Distribusi pada ETAP, sementara Status Operasi CB dalam bilangan Biner(1 atau 0), masing-masing diinterpretasikan sebagai Kondisi-Beroperasi atau Tidak-Beroperasi. Hasil pelatihan menunjukkan persentase rata-rata Error Status Operasi dari CB utama sebesar 1,62%. Hal ini menunjukkan Metode ANFIS yang digunakan akurat dalam mengidentifikasi kegagalan peralatan proteksi yakni CB, jika dirancang dengan benar pada Jaringan Distribusi yang dipilih. Jadi, Metode ANFIS dapat digunakan untuk memperkirakan Status Operasi CB. Jika kegagalan peralatan dapat segera teridentifikasi maka pemulihan sistem dapat segera dilakukan.Kata Kunci: Identifikasi Kegagalan, Jaringan Distribusi, ANFIS, Analisa Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3185 10.26740/inajet.v1n1.p1-10 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 1 (2018): September 2018; 1-10 2623-2464 10.26740/inajet.v1n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3185/pdf Copyright (c) 2018 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/3596 2022-03-19T05:33:22Z inajet:ART

Perbaikan Performasi Tegangan Automatic Voltage Regulator (AVR) Pada Multimesin Dengan Metode Linear Quadratic Regulator (LQR) Rohman, Rifqi Fathur Osilasi daya yang buruk dapat menyebabkan gangguan pada sistem secara keseluruhan. Sistem eksitasi pada generator diatur dengan menggunakan Automatic Voltage Regulator (AVR). Pada sistem pembangkitan dibutuhkan suatu AVR yang bersifat kokoh terhadap perubahan beban yang dinamis. Metode Linear Quadratic Regulator (LQR) adalah suatu metode pendekataan model ke bentuk persamaan keadaan dalam bentuk matriks yang bertujuan untuk mencari nilai gain K sebagai umpan balik pada sistem agar diperoleh nilai penguatan pada sistem kendali. Performasi nilai AVR dengan metode LQR yang diperoleh adalah 0.0052 pu untuk overshoot mesin 1 dan 0.004 pu pada mesin 2, waktu keadaan mantap 1.196 detik pada mesin 1 dan 1.132 detik pada mesin 2. Pada saat beban penuh pada mesin 2, performasi nilai AVR dengan metode LQR yang diperoleh adalah terjadi penurunan tegangan pada tegangan terminal mesin 2 sebesar 1.5% dan kembali lagi pada keadaan mantap selama 0.09 detik. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3596 10.26740/inajet.v1n1.p11-15 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 1 (2018): September 2018; 11-15 2623-2464 10.26740/inajet.v1n1 Copyright (c) 2018 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/3597 2023-05-20T12:46:20Z inajet:ART driver

Analisis Maintenance Centrifugal Pump Tipe Eta-N 125x100-40 pada Instalasi Pengolahan Air Limbah Industri Utama, Firman Yasa Kusuma, Juan Ardi Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perawatan Pompa Sentrifugal Tipe ETA-N 125x100-400 di Instalasi Pengolahan Air Limbah Industri. Perawatan dilakukan pada komponen seperti : 1) pengecekan bearing; 2) pengecekan oli; 3) bantalan dan kopling. Metode yang digunakan dengan ceklist ulang perawatan terhadap komponen tersebut diatas, apakah telah sesuai dengan buku petunjuk perawatan. Sehingga akan diketahui komponen mana yang perlu pemeriksaan, penggantian maupun perbaikan dengan kategori baik, cukup baik dan kurang baik. Hasilnya, penambahan grease dilakukan 3 kali setiap tahun, penggantian oli dilakukan secara manual setiap 6 bulan sekali, sedangkan untuk penggantian kopling ataupun bearing dilakukan bila ada kendala pada mesin saat beroperasi. Kesimpulan dari penelitian ini adalah: 1) kondisi bearing berada dalam kategori yang cukup baik karena perawatan yang teratur; 2) pengecekan oli dalam kategori yang kurang baik karena ada beberapa pompa sampai kehabisan oli; 3) bantalan dan kopling dalam kondisi yang cukup baikKata kunci: perawatan pompa sentrifugal, pengolahan limbah, pompa sentrifugal Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3597 10.26740/inajet.v1n1.p16-22 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 1 (2018): September 2018; 16-22 2623-2464 10.26740/inajet.v1n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3597/2046 Copyright (c) 2018 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/3598 2022-03-19T06:28:56Z inajet:ART driver

ANALISIS PREVENTIVE MAINTENANCE TERHADAP SUBMERSIBLE PUMP 100 DLC5 7,5 T DALAM INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH Utama, Firman Yasa Wibowo, Hendra Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses pemeliharaan Submersible Pump 100 DLC5 7,5T (pompa benam) di Instalasi Pengolahan Air Limbah Industri Surabaya. Jenis pemeliharaan yang digunakan adalah jenis perawatan pencegahan (preventive maintenance), kemudian dilakukan improvisasi untuk memperpanjang lifetime pompa. Ada tiga tahap yang harus dilakukan dalam pengolahan air limbah yaitu : 1)pretreatment yang mampu menampung 7000-8000 m3/hari air limbah; 2)primary treatment sebagai filtrasi kandungan air limbah; 3)secondary treatment untuk penambahan oksigen dan bakteri pengurai. Adapun pola perawatan yang ada dengan inspeksi harian, mingguan, bulanan, dan tahunan. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini adalah improvisasi terhadap submersible pump dengan penambahan jaring besi sebagai filter pada dinding intake pompa untuk mendukung kondisi pompa tetap prima. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3598 10.26740/inajet.v1n1.p35-43 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 1 (2018): September 2018; 35-43 2623-2464 10.26740/inajet.v1n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3598/2047 Copyright (c) 2018 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/3599 2022-03-19T05:33:22Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Sistem Pengendali Air Conditioner Dengan Fuzzy Logic Arya Pramesti, Ni Made Galih Jika suatu ruangan yang menggunakan pendingin ruangan diisi oleh orang banyak, maka semakin besar daya AC yang dibutuhkan untuk mendinginkan ruangan tersebut karena pada dasarnya manusia yang mengisi suatu ruangan mengeluarkan kalori yang cukup tinggi. Suhu yang dikeluarkan pendingin ruangan (AC) terkadang terasa cukup, terlalu sejuk, kurang sejuk dan lain sebagainya di kulit manusia. Dengan Inferensi Fuzzy dapat ditentukan suhu optimal yang akan dikeluarkan oleh pendingin ruangan pada ruang tertutup berdasarkan suhu di luar ruangan, jumlah orang yang berada di dalam, dan suhu di dalam ruangan tersebut. Suhu terbaik bisa menjadi efek positif untuk penyembuhan dan penghematan energi.Kata Kunci: Suhu, Inferensi Fuzzy, Pendingin Ruangan Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3599 10.26740/inajet.v1n1.p23-27 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 1 (2018): September 2018; 23-27 2623-2464 10.26740/inajet.v1n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/3599/2048 Copyright (c) 2018 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/4602 2022-03-19T06:30:10Z inajet:ART driver

APLIKASI SELEKSI KENAIKAN JABATAN PADA PT. XYZ DENGAN ALGORITMA PROFILE MATCHING DAN TES PAULI Mafahir, Muhammad Alil Decision Support Systems Increase Position Intellectual Work Attitude Behavior Profile Matching Filling vacant positions in the promotion process often have difficulty because offering the candidate who can occup that position by of profile matching the employees profile and positions are less well defined .To minimize these obstacles r equire a decision support system that can analyze several employees who fit the profile of existing positions. Decision support system for the profile matching process is created based on the data contained in the PT. The XYZ. The Profile Matching process is done to determine the employee recommendation of the promotion process bassed on 3 aspects of Intellectual Capacity , Work Attitudes and Behaviour. The results of this process in the form of ranking employees as recommendations for decision makers to select suitable employees in vacant positions. From the results of the implementation of the system , it was concluded that the using this software can help the decision-making process to the promotion process Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-17 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4602 10.26740/inajet.v1n2.p44-55 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 2 (2019): April 2019; 44-55 2623-2464 10.26740/inajet.v1n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4602/pdf Copyright (c) 2019 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/4603 2022-03-19T06:30:17Z inajet:ART driver

ECISION SUPPORT SYSTEMS PRAKIRAAN CUACA HARIAN BERBASIS SEMI-SUPERVISED LEARNING MENGGUNAKAN RECURSIVE K-MEANS DI BANDAR UDARA JUANDA SURABAYA Sari, Fanny Ratna Decission Support System Weather Forecasting Recursive K-means Semi-Supervised Daily Weather Weather is an air condition in the atmosphere layer somewhere. There are many human activities that depend on weather conditions. Based on this, weather forecasting is able to solve problems that occur around. One of the human activities that is very influential on climate change is flight activities at Juanda Airport in Surabaya. Where all activities that occur in aircraft flight are determined based on weather conditions observing surface air observations which are then sent to the analysis and weather forecasting section. The process of determining weather forecasts with manual observation methods often occur errors. Based on this, research is conducted using learning methods based on weather history data in the hope that it can provide weather forecasts that are more efficient and have a higher level of accuracy. The method used is semi supervised learning using recursive k-means. Semi supervised learning uses recursive k-means is a method of development of the k-means clustering method. This study uses five weather variables: Minimum temperature, maximum temperature, average temperature, humidity and duration of solar radiation. the best learning process is done with a threshold value of ten which results in an accuracy rate of 100%. And to make it easier for users to use this system, this research also creates an interface system that can be used by users. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-17 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4603 10.26740/inajet.v1n2.p56-60 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 2 (2019): April 2019; 56-60 2623-2464 10.26740/inajet.v1n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4603/2559 Copyright (c) 2019 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/4604 2022-03-19T06:30:25Z inajet:ART driver

Penerapan Metode KnA (Kombinasi K-Means dan Agglomerative Hierarchical Clustering) dengan Pendekatan Single Linkage untuk Menentukan Status Gizi pada Balita Alpiana, Intan Anifah, Lilik Data Mining Agglomerative Hierarchical Clustering K-Means Nutritional Status Of Toddlers. The nutrition fulfillment for children under five years old is a factor that must be considered in maintaining their health, because toddlers are in a developmental period that is vulnerable to nutrition. The attention of parents and officers of the Public Health Service Center (PUSKESMAS) is very necessary to monitor toddler nutrition. Therefore we need a system that can help to classify the nutritional status of children. The system is designed using the KnA method (a combination of K-means and Agglomerative Hierarchical Clustering) so that clustering results are better by combining the advantages of bottom-up clustering (agglomerative) and top-down clustering (k-means). This study attempts to categorize the data from Pulung Ponorogo health center with 7336 data (testing 3641 and learning 3695) with variables of sex, age, weight and height into 4 clusters of each toddler's nutritional status, namely for BB / U there 4 clusters BB S.Krg, BB Krg, BB Normal, BB Lbh, 4 clusters TB / U consisting of S. Short, Short, Normal, High and BB / TB 4 clusters S.Kurus, Skinny, Normal and Fat. In this study, the KnA method was able to properly classify toddlers' data in large numbers. The learning data is as much as 3695 produces an accuracy of BBU = 94%, TBU = 98%, and BBTB = 93%. From the results of the grouping conducted, it is used to determine the nutritional status of status according to BB / U, TB / U, and BB / TB, each of which i s equipped with a handling solution. From the testing with the black-box method as a whole the system is running well, as well as the questionnaire method and as well as validation of nutri Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-17 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4604 10.26740/inajet.v1n2.p61-68 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 2 (2019): April 2019; 61-68 2623-2464 10.26740/inajet.v1n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4604/2560 Copyright (c) 2019 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/4605 2022-03-19T06:30:32Z inajet:ART driver

engendalian Motor DC Menggunakan Arduino Uno Pada Rancang Bangun Electrostatic Precipitator Dwi, Mochamad Hanif Aribowo, Widi Pada penelitian ini, penggerak hammer pada plat collecting elektrode menggunakan mikrocontroller ardiuino uno sebagai penggerak motor DC. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghasilkan pengendalian motor DC menggunakan Arduino uno pada rancang bangun electrostatic precipitator untuk pengendapan debu limbah industri. Prinsip kerja dari alat ini ketika saklar rangkaian control di on kan EC Centrifugal Fan akan bekerja selama 40 detik, kecepatan EC Centrifugal Fan dapat diatur dengan cara memutar potensio meter yang ada pada ruang controller. setelah 40 detik EC Centrifugal Fan akan mati dan motor hammer akan bekerja selama 20 detik untuk merontokan debuh yang menempel pada plat CE. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-17 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4605 10.26740/inajet.v1n2.p69-73 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 2 (2019): April 2019; 69-73 2623-2464 10.26740/inajet.v1n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4605/2561 Copyright (c) 2019 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/4606 2022-03-19T06:30:39Z inajet:ART driver

STUDI EXPERIMENT AL PEMBUATAN BIOETANOL GEL DENGAN PENGENTAL CARBOXYMETHYL CELLULOSE DAN PENGUJIAN PERFORMANCE BIOETANOL GEL Tyastando, Ronaldo Dwi Ardiansah, Juwono Pramudita, Argi Eka Riandadari, Dyah Bioetanol gel Karakterisasi bioetanol gel optimasi performance bioetanol gel stove Bioetanol gel memiliki beberapa kelebihan dibanding dengan bahan bakar padat briket maupun parafin yaitu terbarukan, selama pembakaran tidak berasap, tidak menimbulkan je laga, memiliki kelebihan keamanan dalam hal distribusi, dan tidak mudah menguap. Penelitian ini bertujuan untuk mengarakterisasi produk bioetanol gel dengan variasi carboxymethylcellulose (CMC), pengujian performance pada bioetanol gel. Penelitian ini dilakukan secara eksperimen dimulai dengan proses pembuatan bioetanol gel dengan variasi komposisi 3.5, 4.5, 5.5%. Karakterisasi bioetanol gel dilakukan melalui pengujian nilai kalor, kadar air, kadar abu dan flash point. Pengujian performance dalam penelitian ini dilakukan pada bioetanol gel stove . Parameter yang diukur antara lain efisiensi thermal pembakaran, specific fuel consumption, time to boil.Hasil penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa nilai kalor jenis A adalah 4412.983 kal/g, jenis B= 4761.340 kal/g, jenis C= 5113.940 kal/g , kadar air jenis A adalah 4.48 %, jenis B= 4.12%, jenis C= 3.88%, kadar abu jenis A adalah 1.01%, jenis B=2.91 %, jenis C=4.20 %, flash point jenis A adalah 46.6°C, jenis B= 45.2°C , jenis C=43.3°C, hasil pengujian performance pembakaran bioetanol gel nilai efisiensi thermal pembakaran = 1.106%, specific fuel consumption= 0.05124 gr/gr water time to boil= 14minute 50 second. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-17 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4606 10.26740/inajet.v1n2.p74-80 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 2 (2019): April 2019; 74-80 2623-2464 10.26740/inajet.v1n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/4606/2562 Copyright (c) 2019 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/5387 2022-03-19T05:33:22Z inajet:ART driver

Perancangan Mesin Penyiraman Taman Menggunakan Fuzzy Logic Sanca, Pangga Aji Air merupakan zat yang sangat penting bagi kehidupan tanaman yang berada di taman. Tanpa adanya air, kehidupan tanaman tidak akan subur, karena air merupakan kebutuhan utama tanaman pada taman. Waktu dan kondisi pemberian air juga masuk dalam faktor bagi kehidupan tanaman yang berada di taman. Pada taman biasa, pengkebun sulit untuk memperhatikan kondisi-kondisi dimana tanaman pada taman sangat membutuhkan air, seperti pada kondisi hujan dan kekeringan. Atau banyaknya tenaga yang dikeluarkan untuk menyirami taman yang sangat luas. Penelitian ini sistem penyiraman pada taman akan dibuat otomatis dengan menggunakan Fuzzy Logic. Sistem penyiraman taman ini diatur otomatis dengan menggunakan dua factor yaitu suhu dan kelembapan tanah. Dan kedua factor tersebut yang akan menentukan apakah taman memerlukan air atau tidak. Hasil dari tugas penyiraman taman secara otomatis ini adalah dapat menjaga tanaman yang terdapat pada taman tetap subur. Penyiraman juga dapat dapat berfungsi dengan baik. Memudahkan pengkebun supaya tidak terlalu banyak mengeluarkan tenaga Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/5387 10.26740/inajet.v1n1.p28-34 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 1 No. 1 (2018): September 2018; 28-34 2623-2464 10.26740/inajet.v1n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/5387/2773 Copyright (c) 2019 INAJET : Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/7202 2022-03-19T04:10:11Z inajet:ART driver

Implementasi Mesin Pengiris Keripik Tempe Untuk Meningkatkan Produktivitas UKM Tempe Ibrohim, Ibrohim Pramono, Made Budijono, Agung Prijo Kurniawan, Wahyu Dwi design slicing machine tempe chips UKM Selama ini proses pengirisan keripik tempe masih menggunakan cara konvensional menggunakan pisau tangan. Hal ini mengakibatkan tidak efektifnya proses pengirisan batang tempe yang merupakan bahan dasar keripik tempe dengan durasi yang relatif lama yaitu ± 30 irisan/menit. Selain itu, irisan ± 10% -15% memiliki ketebalan yang bervariasi dan relatif tebal (3mm), yang menyebabkan keripik tempe menjadi renyah. Karena kendala dalam proses pemotongan tempe, UKM hanya bisa memproduksi 10kg/hari. Selain itu, karena proses pemotongan dilakukan secara manual, membutuhkan tenaga yang besar, waktu yang lama, tidak higienis dan rawan kecelakaan kerja. Untuk mengatasi kendala mitra, UKM mitra akan dibantu melalui perancangan mesin pengiris keripik tempe. Metode pelaksanaan kegiatan ini adalah perancangan, pembuatan, perakitan, pengujian mesin, serah terima mesin, pelatihan pengoperasian dan perawatan mesin, dan pemantauan berkala. Berdasarkan hasil implementasi di UKM produsen keripik tempe, mesin pengiris keripik tempe sangat membantu menyelesaikan masalah UKM produsen keripik tempe. Hal ini terlihat dari kepraktisan proses pengirisan yang membutuhkan waktu yang relatif cepat yaitu 60 potong/menit agar karyawan tidak mudah kelelahan. Hal ini juga meningkatkan kualitas keripik tempe, dimana ketebalan seragam keripik tempe adalah 2mm. Beberapa keunggulan tersebut berdampak pada kapasitas produksi yang meningkat dua kali lipat dari 10kg/hari menjadi 20kg/hari. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-09-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7202 10.26740/inajet.v2n1.p1-10 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 1 (2019): September 2019; 1-10 2623-2464 10.26740/inajet.v2n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7202/pdf Copyright (c) 2019 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/7203 2022-03-19T04:11:22Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Smart River System Untuk Menentukan Kualitas Air Sungai Rosyidi, Ach Alfita, Riza Joni, Koko Air sungai adalah sumber air alami yang harus dijaga dan diamankan dari penyebab pencemaran seperti limbah industri, limbah domestik, dan limbah pertanian. Berdasarkan permasalah yang ada diperlukan sebuah inovasi yang dapat mendeteksi keadaan kualitas air sungai tersebut tercemar atau tidak. Sebelum menggunakan alat, terlebih dahulu harus memiliki sebuah sampel air sungai yang akan dilakukan pengujian. Pada rancang bangun alat ini terdapat beberapa sensor. Yaitu sensor ph, sensor Bau dan zat terlarut. Prinsip kerja dalam alat ini yaitu ketika tombol start di tekan maka salah satu sensor akan mendeteksi air sungai tersebut maka output sensor tersebut akan diolah oleh mikrokontroler, yang kemudian ditampilkan di LCD (Liquid Crystal Display) Untuk mengetahui kualitas air sungai tercemar atau tidaknya. Dalam penelitian ini menggunakan metode fuzzy, fuzzy adalah penduga numerik yang terstruktur dan dinamis. Dalam penelitian ini metode fuzzy digunakan untuk menentukan kualitas air sungai tercemar atau tidak. Cara kerja fuzzy dalam penelitian ini yaitu ketika 3 sensor yang digunakan salah satu mendeteksi air yang melebihi baku mutu, maka output yang dihasilakan akan mendeteksi sungai tercemar, tetapi jika kurang dari baku mutu maka keadaan air sungai tidak tercemar. Hasil penelitian tingkat keberhasilan dari penelitian ini jika alat di bandingkan dengan lab TDS 46,34% dan pH 80,12 %. Sedangkan jika alat di bandingkan dengan alat ukur TDS 72.67% dan pH 95,11%. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2019-09-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7203 10.26740/inajet.v2n1.p11-17 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 1 (2019): September 2019; 11-17 2623-2464 10.26740/inajet.v2n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7203/3533 Copyright (c) 2019 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/7204 2022-03-19T05:10:49Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Human Mechanic Interface Autonics Logic Panel S070 Sebagai Media Belajar dan Pembelajaran Instalasi Motor Listrik Achmad, Fendi Haryudo, Subuh Isnur Rahmatullah, Daeng Perkembangan teknologi yang sangat pesat, berdampak langsung pada perkembangan media pembelajaran. Oleh karena itu, aplikasi media pembelajaran, merupakan terobosan  dalam rangka meningkatkan efisiensi dan efektivitas proses pembelajaran di dalam kelas. Penelitian yang dilakukan di Universitas Negeri Surabaya ini, bertujuan untuk mengetahui unjuk kerja, dan kelayakan Media Pembelajaran Trainer Human Mechanic Interface Auotonics S070 pada mata kuliah Instalasi Motor Listrik. Penelitian Research and Development, dengan objek Trainer Human Mechanic Interface Auotonics S070 ini dilakukan melalui tahapan sebagai berikut: (1) analisis; (2) desain; (3) implementasi; (4) validasi; (5) pengujian; dan (6) ujicoba dalam pembelajaran di dalam kelas. Metode yang digunakan dalam pengumpulan data meliputi: (1) pengujian dan pengamatan unjuk kerja Trainer Human Mechanic Interface Auotonics S070; (2) melalui angket untuk mengetahui respon peserta didik sebanyak 30; dan (3) uji kelayakan dan uji konstruk terhadap Trainer Human Mechanic Interface Auotonics S070 dilakukan oleh dua orang ahli media pembelajaran. Uji kelayakan terhadap Trainer Human Mechanic Interface Auotonics S070, diperoleh hasil: (1) uji terhadap isi media, oleh ahli media pembelajaran, diperoleh kategori sangat layak dengan persentase sebesar 89,58%, (2) uji terhadap konstruk media, diperoleh kategori sangat layak dengan persentase sebesar 87,08%; dan (3) uji coba media dalam pembelajaran terhadap 30 mahasiswa diperoleh skor sebesar 83,04% dengan kategori sangat layak. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-04-28 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7204 10.26740/inajet.v2n2.p50-56 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 2 (2020): April 2020; 50-56 2623-2464 10.26740/inajet.v2n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7204/4110 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/7205 2022-03-19T04:14:00Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Robot Pembersih Kaca Otomatis Berbasis Mikrokontroler ARM STM32 Dengan Sensor Proximity Umam, Khatibul Haryanto, Haryanto Alfita, Riza Tujuan robot ini untuk mengetahui cara kerja robot pembersih kaca, prinsip kerja, metode yang digunakan dan tingkat keberhasilan robot. maka penulis membuat Robot Pembersih Kaca otomatis ini untuk meringankan pekerjaan membersihkan kaca pada gedung tinggi atau gedung pencakar langit. menggunakan perangkat keras berupa Mikrokontroler ARM STM32F103, dengan menggunakan sensor sebagai sistem control atau  dikendalikan secara manual oleh manusia melalui remot control. Robot ini mempunyai banyak fungsi diantaranya yaitu, untuk membersihkan ruangan dengan cara membersihkan pada bagian kaca gedung tersebut. Robot ini bergerak secara otomatis dengan menggunakan komponen ialah, Sensor proximity sebagai sistem control pada sumbu X dan Y, limit switch sebagai pembatas, ketika robot berada pada bagian atas dan bawah, driver motor yang berfungsi mengontrol motor DC, Motor DC digunakan  sebagai pengerakan robot pembersih kaca, Servo berfunsi sebagai pengelap air ketika air udah di semprotkan pada kaca,dan regulator 5V. cara kerja robot ialah dimulai dari start pada bagian pojok kanan atas, kemudian robot bergerak kea rah bawah ketikan robot berada pada batas bawah limit swit bawah aktif kemudian robot bergek lagi ke arah atas, setelah robot berada di atas limit switch atas aktif kemudia robot bergerak ke arah kanan di control dengan sensor proxity setelah mencapai set jarak yang telah di tentukan kemudian robot tersebut bergerak ke bawah dan seterusnya robot bergerak sampek mencapai titik finis. Metode yang diguaka ialah metode PID (Proportional Integral Derivative) untuk menyetabilkan mengerakkan robot. KP mempercepat gerakan motor, KI mengurangi respon motor dan  KD mempercepat respon motor. Tingkat keberhasil pada robot pebersih kaca ialah 80%. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2019-09-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7205 10.26740/inajet.v2n1.p24-29 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 1 (2019): September 2019; 24-29 2623-2464 10.26740/inajet.v2n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7205/3528 Copyright (c) 2019 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/7207 2022-03-19T05:01:42Z inajet:ART driver

Smart Lemon autoMaker System (SLaMs) Berbasis Internet of Things (IoT) Rusimamto, Puput Wanarti Qoiriah, Anita Wulandari, Diah Telah dilakukan penelitian dan pembuatan alat pemeras jeruk berbasis Internet of Things (IoT) yang akan digunakan sebagai pengabdian kepada masyarakat. Pengabdian kepada masyarakat ini melibatkan mitra penjual sari jeruk. Alat yang dibuat diberi nama Smart Lemon autoMaker System (SLaMs) Berbasis Internet of Things (IoT). Dari komponen yang digunakan dalam pembuatan pemeras jeruk, maka sensor lidar yang bisa direkomendasikan sebagai penerima sinyal berupa tegangan analog dari beban berbasis Arduino Uno yang mengubah tegangan analog menjadi digital berhasil dibuat dengan hasil yang baik. Dari hasil analisis perhitungan dan pengukuran diperoleh waktu proses minimal 20 detik untuk menghasilkan air perasan jeruk. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2019-09-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7207 10.26740/inajet.v2n1.p30-35 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 1 (2019): September 2019; 30-35 2623-2464 10.26740/inajet.v2n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7207/3532 Copyright (c) 2019 Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/7209 2022-03-19T05:01:28Z inajet:ART driver

Mesin Oven Pengering Cerdas Berbasis Internet of Things (IoT) Hariadi, Eko Anistyasari, Yeni Zuhrie, Muhamad Syarriefuddin Putra, Ricky Eka Mesin oven untuk UKM saat ini masih menggunakan teknologi yang opresionalnya secara manual. Agar lebih efisien maka dan merupakan tuntutan dari era Industri 4.0 maka diperlukan penggunaan teknologi untuk mesin-mesin yang digunakan oleh UKM di Indonesia. Tujuan dari peelitian ini adalah merancang bangun mesin oven pengering cerdas berbasis internet of things (IoT) ini, sumber energi panasnya didesain bisa menggunakan panas dari kompor LPG, minyak tanah, kayu bakar, maupun batubara briket. Selanjutnya panas dialirkan melalui pipa besi yang berfungsi sebagai jalur  keluarnya asap ke cerobong pembuangan dan juga berfungsi penyimpan energi panas, sehingga terjadi proses perpindahan panas dari pipa penyimpan panas ke udara di ruangan tersebut. Udara dalam ruangan tersebut akan terkondisikan. Sistem Internet of Things (IoT) berfungsi sebagai pemantauan (monitoring) proses pengeringan berjalan dengan baik. Berdasarkan eksperimen yang telah dilakukan sistem telah dapat bekerja dengan baik melalui offline dan online. Sistem kontrol dapat bekerja dengan menggunakan sistem arduino maupun melalui online dengan berbasis IoT. Setelah dilakukan pengujian dengan memberikan perlakuan suhu yang berbeda-beda menunjukkan sistem bekerja dengan baik. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7209 10.26740/inajet.v2n1.p18-23 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 1 (2019): September 2019; 18-23 2623-2464 10.26740/inajet.v2n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7209/7664 Copyright (c) 2019 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/7890 2022-03-19T07:42:57Z inajet:ART driver

Proses Normalisasi Axial Load Kiln dan Maintenance Drag Bucket (Pan Conveyor) Untuk Menjamin Kesiapan Operasional Peralatan Produksi Semen Drastiawati, Novi Sukma Handiwi, Ria Priambodo, Jarot Danang Warju, Warju deskriptif kualitatif drag bucket (pan conveyor) kiln maintenance normalisasi produksi semen Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia berupa pembangunan infrastruktur jalan tol sepanjang 1334 km membutuhkan semen sebesar 4 juta ton. Melihat total kebutuhan semen menjadikan pabrik semen memiliki peran besar dalam mensukseskan mega proyek yang sedang dilakukan. Kegiatan produksi merupakan salah satu hal yang diperhitungkan sehingga kesiapan peralatan untuk operasional harus dilakukan sesuai dengan tahap perencanaan. Agar tahapan tersebut dapat berjalan dengan baik diperlukan proses pemeliharaan dan perawatan secara berkala. Pemeliharaan pada peralatan produksi semen mesin kiln merupakan salah satu bagian yang utama karena di dalam kiln terjadi semua proses kimia pembentukan klinker dari bahan baku untuk pembuatan (raw mix). Perawatan dilkukan pada komponen drag bucket (pan conveyor) yang berfungsi untuk membawa klinker dari cooler menuju dum clinker. Tahapan yang dilakukan untuk mendapatkan data adalah dengan melakukan observasi di lapangan. Observasi dilakukan dengan terjun langsung melalui proses pengamatan pada peralatan yang dianalisa. Tahap kedua adalah mengumpulkan data yang berupa melakukan pencatatan terhadap proses normalisasi dan maintenance. Tahap ketiga adalah analisis data yang menggunakan metode deskriptif kualitatif. Hasil yang didapatkan dengan proses adjusment sebesar 0.3 sehingga mempengaruhi axial load dari 8 bar mengalami kenaikan 24 bar, sedangkan pada tyre 2 dari 53 bar mengalami penurunan  menjadi 36 bar. Proses maintenace pada drag bucket (pan conveyor) menjadikan kerja drag bucket dapat berjalan baik dengan identifikasi dari beberapa parameter diantaranya;pengangkutan material berjalan dengan sempurna karena tidak ada gangguan dari roda drag bucket , masa pakai atau life time komponen roda drag bucket lebih terjaga dan tidak menimbulkan kerusakan pada komponen  lain. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-09-27 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7890 10.26740/inajet.v3n1.p1-9 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 1 (2020): September 2020; 1-9 2623-2464 10.26740/inajet.v3n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/7890/4114 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/9292 2022-03-19T05:00:43Z inajet:ART driver

Sistem Penyiraman Tauge Menggunakan Sumber Tenaga Hybrid Angin Dan Matahari Arrashid, Rakhmad Agus Haryudo, Subuh Isnur Aribowo, Widi Ibrohim, Ibrohim Tauge atau orang awam biasa menyebutnya kecambah sangat mudah cara pembuatannya, Pekerjaan yang sangat susah dan menjadi persoalan adalah prosedur penyiramannya yang dilakukan petani tauge tiap 4 jam sekali untuk memperoleh hasil tauge yang berkualitas. Proses penyiraman dimulai ketika suhu tanaman kacang hijau mencapai 35 ?C dan berhenti ketika suhu pada 30 C. Oleh karena itu, diperlukan alat yang dapat menyiram kecambah secara otomatis untuk menjaga suhu akurat pada suhu 30 C. Jadi, pada proyek akhir ini dibuat sebuah sistem penyiram tauge otomatis menggunakan mikrokontroler arduino uno sebagai pengendali motor pada saat penyiraman tauge. Selain itu, sumber energi matahari (Fotovoltaik) dan angin (Turbin angin) digunakan sebagi produksi listrik dari sumber energi alternatif pada sistem penyiram tauge. Namun, perubahan cuaca yang tidak menentu membuat turbin angin skalakecil yang terhubung ke jaringan dan sistem fotovoltaik tidak diragukan lagi akan mempengaruhi masalah kualitas daya. Dalam artikel ini pengukuran daya yang dihasilkan oleh sistem tenaga hybrid (tenaga angin dan tenaga matahri) untuk menentukan sejauh mana error yang dihasilkan antara perhitungan dengan hasil pengukuran. Variable pengukurannya adalah tegangan, arus, intensitas cahaya, dan kecepatan angin. Pengujian sistem tenaga hybrid yaitu tenaga matahari (fotovoltaik) mampu menghasilkan total daya rata-rata 18.19 watt dengan nilai error 7.1 %, sedangkan pada tenaga angin (turbin angin) mampu menghasilkan total tegangan rata-rata 32,5 V dengan arus 0,216A dan nilai error 37,8 pada percepatan angin rata-rata 3 meter/sekon. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-04-27 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9292 10.26740/inajet.v2n2.p36-41 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 2 (2020): April 2020; 36-41 2623-2464 10.26740/inajet.v2n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9292/4108 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/9296 2022-03-19T05:07:02Z inajet:ART driver

Bucket Elevator M2202 Maintenance di unit Phospat Acid PT. XXX Utama, Firman Yasa Achmad, Caesario Zakaria Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses perawatan pada Bucket Elevator M2202 di unit phospat acid PT. XXX. Jenis perawatan yang digunakan adalah jenis perawatan terencana (preventive maintenance), perawatan berkala (predictive maintenance), perawatan dengan penggantian part (corrective maintenance), dan perawatan menyeluruh (breakdown maintenance). Ada empat tahap dalam produksi asam fosfat yaitu: 1)grinding unit; 2)reaction unit; 3)hydration unit; 4)concentration unit. Bucket Elevator M2202 berada pada unit grinding yang berfungsi untukmengangkut batu fosfat yang tidak lolos di screen F2202AB. Adapun pola perawatan yang ada dengan inspeksi harian, mingguan, bulanan, dan tahunan. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini adalah penggantian Bucket yang penyok dengan Bucket yang baru untuk mendukung kondisi Bucket Elevator M2202 tetap prima agar proses produksi tidak terhenti. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-04-28 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9296 10.26740/inajet.v2n2.p42-49 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 2 (2020): April 2020; 42-49 2623-2464 10.26740/inajet.v2n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9296/4109 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/9297 2022-03-19T05:13:40Z inajet:ART driver

Pengembangan Media Pembelajaran Berbasis Video Pada Mata Kuliah Menggambar Bangunan Sipil Suryaman, Heri Media video pembelajaran digunakan untuk mendukung dalam penyampaian materi dalam kegiatan perkuliahan online non tatap muka di masa pandemi covid-19. Penelitian ini bertujuan menghasilkan media berbentuk video pembelajaran pada mata kuliah menggambar bangunan sipil yang digunakan untuk meningkatkan proses dan hasil belajar mahasiswa dalam menggambar dengan aplikasi Autocad. Model pengembangan media video pembelajaran yang digunakan adalah model pengembangan dari metode 4-D (four D model) diadaptasi dari Thiagarajan, Semmel dan Semmel (Thiagarajan, 1974) yang telah dimodifikasi dan rancangan ujicoba I dan II menggunakan one group pretest-postest design. Kelayakanperangkat media video pembelajaran ditelaah atau direview oleh validator. Kelayakan, keefektifan, keterlaksanaan, dan respon terhadap media video pembelajaran diujicobakan pada dosen dan mahasiswa secara online. Instrumen digunakan untuk mengumpulkan data-data penelitian, meliputi (1) hasil dari ujicoba kelayakan media video, (2) hasil ujicoba keefektifan media video, (3) hasil ujicoba keterlaksanaan media video, dan (4) hasil dari ujicoba media video terhadap respon implementasi pada pembelajaran di mata kuliah menggambar bangunan sipil. Setelah diperoleh data-data tersebut selanjutnya dilakukan analisis data. Hasil penelitian menunjukkan bahwa media video dinyatakan layak digunakan, media video efektif digunakan dalam pembelajaran, implementasi dari ujicoba penerapan media video pembelajaran dapat meningkatkan proses dan hasil dalam menggambar bangunan sipil, terutama pada banagunanrumah 2 lantai menggunakan aplikasi Autocad, dan diperoleh hasil respon positif dari implementasi pembelajaran Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-04-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9297 10.26740/inajet.v2n2.p57-65 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 2 (2020): April 2020; 57-65 2623-2464 10.26740/inajet.v2n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9297/4111 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/9301 2022-03-19T05:15:43Z inajet:ART driver

Logika Fuzzy untuk Sistem Rekomendasi Peminatan Siswa Anistyasari, Yeni Noer, Reiza Mustika Pemilihan bidang minat siswa dilakukan tanpa melalui penyaringan bakat atau alasan preferensi siswa.Sebagian siswa mengalami kegagalan dalam studi karena ketidaksesuaian pilihan bidang minat dengan bakat atau preferensi. Oleh karena itu, artikel ini mengajukan ide untuk menjaring bidang minat siswa berdasarkan nilai akademik siswa di jenjang sekolah sebelumnya. Sebuah sistem informasi berbasis web dikembangkan untuk mendukung penelitian tersebut. Sistem informasi tersebut divalidasi oleh dua orang ahli TI untuk memastikan fitur yang ada di dalamnya berfungsi dengan baik dan tidak termasuk pemborosan. Interaksi sistem dan pengguna diawali dengan kuesioner efikasi diri siswa yang harus diisi. Selanjutnya, nilai prestasi belajar juga dimasukkan ke dalam sistem. Hasil prestasi akademik siswa secara otomatis menggunakan metode Fuzzy Tahani dan dibandingkan dengan nilai kuesioner efikasi diri pada mata pelajaran produktif. Hasil perbandingan menunjukkan bahwa hasil perhitungan metode Fuzzy Tahani dan efikasi diri siswa tidak ada perbedaan atau sama. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-04-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9301 10.26740/inajet.v2n2.p66-71 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 2 No. 2 (2020): April 2020; 66-71 2623-2464 10.26740/inajet.v2n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9301/4112 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology

oai:journal.unesa.ac.id:article/9303 2022-03-19T07:48:17Z inajet:ART driver

Perancangan Universal Jig Rotary Underframe Kereta PT. Industri Kereta Api Madiun Kurniawan, Wahyu Dwi Fahmi, Nur Kholish Ali Tarmuji, Tarmuji universal jig rotary underframe kereta api Kualitas produksi kereta PT. Industri Kereta Api (INKA) sudah diakui sampai ke tingkat Internasional. Hal ini ditandai dengan kemampuan PT. INKA mendapatkan tender-tender proyek di kawasan Asia Tenggara. Dalam menjaga kualitas produksi kereta api, salah satu parameter kereta api itu baik atau tidak adalah dari tingkat kenyamanan yang dirasakan oleh penumpang dan dari bentuk desain kereta api tersebut. Untuk menjaga kekuatan konstruksi kereta api, maka hal hal yang mengganggu kekuatan seperti dimensi dan kepresisian kereta api khususnya pada bagian underframe kereta harus diperhatikan. Oleh sebab itu underframe kereta tidak hanya dikerjakan dan dianalisa oleh satu orang saja, untuk memperoleh kekuatan tersebut ada banyak orang yang diperlukan untuk melakukan analisa dan membuat alat penepat berupa jig pada pembuatan bagian kereta khususnya underframe untuk memperoleh kepresisian yang maksimal. Dalam hal ini juga jig rotary yang direncanakan untuk mempermudah dalam pengerjaan, khususnya dalam pengerjaan pengelasan bagian bawah underframe yang selama ini undeframe diangkat crain dan dibalik secara manual atau dikerjakan dengan pengelasan posisi atas kepala. Konsep desain universal jig rotary underframe kereta ini dirancang untuk menempatkan dan menepatkan, membalik dan untuk mempermudah pengelasan bagian sisi sulit underframe terutama pengelasan atas kepala, sehingga mengurangi bahaya pengelasan. Pada desain universal jig rotary underframe ini memperlihatkan bagaimana mekanisme putar, mekanisme transmisi, mekanisme pencekam pada pencekam ujung dan mekanisme mencekam pada rotary. Perencanaan konsep desain universal jig rotary underframe ini hanya mengetahui tingkat kekuatan konstruksi secara visual dan pengalaman pembuatan jig rotary yang sudah ada di PT INKA Madiun Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-09-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9303 10.26740/inajet.v3n1.p10-16 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 1 (2020): September 2020; 10-16 2623-2464 10.26740/inajet.v3n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9303/4115 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/9358 2022-03-23T08:54:56Z inajet:ART driver

Elektrokimia Grafena Multilayer Sebagai Proteksi Korosi Logam Tembaga Ganda, Andita Nataria Fitri grafena laju korosi pelapisan tembaga Termotivasi dari penelitian sebelumnya (Dutta dkk, 2018), peneltian ini bertujuan untuk menganalisis pengggunaan grafena multilayer sebagai pengisi lapisan polimer nanokomposit poliuretan sebagai lapisan antikorosi pada logam tembaga. Logam tembaga merupakan logam yang diaplikasikan sebagai material untuk lambung kapal serta kondenser dan pipa heat exchanger pada pembangkit listrik laut Tembaga memiliki ketahanan korosi yang bagus, tetapi terkadang masih tidak mampu menahan korosi jenis lubang, creavice dan stess corrosion cracking Pemilihan material grafena sebagai pengisi matriks polimer didasari oleh sifat grafena yang inert dan impermeable terhadap hydrogen. Lapisan grafena diproduksi menggunakan metode pencampuran larutan grafena dan poliuretan, dimana metode ini merupakan metode yang sangat simple dan praktis jika dibandingkan dengan metode lainnya. Pengujian korosi dilakukan dalam larutan garam 0.1M  dengan metode potentiodynamic polarization dimana logam tembaga yang terlapisi berperan sebagai elektroda kerja. Sedangkan elektroda pembantunya adalah platinum (Pt) dan elektroda acuan adalah Ag/AgCl. Hasil menunjukkan bahwa grafena multilayer dapat menghambat laju korosi tembaga (0.0011 mm/yr) dalam larutan garam dengan kondisi optimum yaitu 0.75 wt% penambahan grafena. Beberapa faktor yang harus diperhatikan dalam penggunaan grafena sebagai anti korosi yaitu homogenitas campuran dan faktor aglomerasi. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-23 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9358 10.26740/inajet.v4n1.p1-4 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 1 (2021): September 2021; 1-4 2623-2464 10.26740/inajet.v4n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/9358/4133 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/12681 2022-03-19T05:38:31Z inajet:ART

oai:journal.unesa.ac.id:article/12682 2022-03-19T05:39:53Z inajet:ART

oai:journal.unesa.ac.id:article/12683 2022-03-19T07:52:23Z inajet:ART driver

Perancangan Sistem Monitoring dan Controlling Kandang Ayam Berbasis Internet of Things Fitriasari, Febi Zuhrie, Muhammad Syarieffuddien Rusimamto, Puput Wanarti Kholis, Nur Blynk Controlling IoT Kandang Ayam Prioritas permasalahan yang dihadapi oleh UKM peternakan ayam saat ini terletak pada tata cara perawatan ayam selama beternak. Mayoritas pemberian pakan untuk ayam masih dilakukan secara manual, serta kesulitan dalam hal pengaturan suhu dalam kandang yang menyebabkan tingkat kematian ayam cukup tinggi yaitu mencapai 8% dari 1000 ekor ayam mati tiap kali ternak (35 hari). Tentunya hal ini, akan mempengaruhi pendapatan yang diperoleh UKM peternakan ayam. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membantu memberikan solusi terhadap permasalahan UKM peternakan ayam sehingga diharapkan dapat meningkatkan produktivitas UKM dalam upaya memenuhi kebutuhan pasar akan daging ayam. Metode yang digunakan untuk mencapai tujuan tersebut terdiri dari beberapa tahapan, diantaranya identifikasi masalah mitra, studi literatur, pembuatan desain awal, analisis desain, pembuatan desian akhir, pembuatan video animasi 3D, serta penyusunan laporan. Berdasarkan analisis desain yang telah dilakukan, dapat diketahui bahwa dimensi dari alat yang akan diimplementasikan sistem monitoring dan controlling kandang ayam berbasis IoT ini adalah 1600 cm x 70 cm x 185 cm dengan kebutuhan daya sebesar 765 watt.  Sistem ini dapat digunakan untuk memberi pakan dan mengatur suhu secara otomatis yang dapat dikontrol dan dimonitor dari jarak jauh melalui aplikasi Blynk pada smartphone dengan memanfaatkan jaringan internet. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-09-28 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/12683 10.26740/inajet.v3n1.p17-27 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 1 (2020): September 2020; 17-27 2623-2464 10.26740/inajet.v3n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/12683/5218 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/12684 2022-03-19T07:56:56Z inajet:ART driver

Perancangan Sistem Kendali Self Balancing Pada Twin Rotor Propeller Berbasis Hybrid PD-Fuzzy Controller Khotimah, Eka Zuhrie, Muhamad Syarieffuddien Hybrid PD-Fuzzy Self balancing Twin rotor. Unmanned Aerial Vechine (UAV) adalah sebuah rancangan kapal udara dimana di dalamnya tidak lagi menggunakan pilot untuk mengoperasikannya dan umumnya dikendalikan menggunakan remot kontrol. Pesawat tak berawak tipe helicopter yang hanya mempunyai dua baling-baling biasa disebut twin rotor atau twin copter. Permasalahan dalam pengaplikasian twin rotor adalah ketidakstabilan sistem ketika diberikan beban yang dapat mempengaruhi sikap terbang  hingga dapat menyebabkan terjatuhnya pesawat dari ketinggian tertentu. Tujuan pengkajian gagasan ini adalah membuat sistem kendali self balancing pada twin rotor propeller berbasis hybrid PD-fuzzy controller agar mampu menyetimbangkan sikap terbang pada twin rotor saat diberikan gangguan berupa beban pada motor. Metode yang digunakan yaitu dengan melakukan simulasi plant menggunakan software Matlab 2018a. Simulasi dilakukan dengan menggunakan data sekunder sebagai acuan untuk  mengisi nilai parameter-parameter dari tiap komponen. Dalam penelitian ini mendapatkan hasil bahwa sistem kendali hybrid PD-fuzzy dapat bekerja dengan baik dalam sistem self balancing pada twin rotor propeller. Berdasarkan hasil simulasi dapat diketahui kendali hybrid PD-fuzzy dapat mempercepat rise time dan settling time dibandingkan dengan menggunakan kendali Fuzzy dan kendali PID. Didapatkan hasil td = 0,11 detik, tr = 0,11 detik, ts = 0,81 detik, Mp = 25,9%, ess= 0%. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-09-28 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/12684 10.26740/inajet.v3n1.p28-37 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 1 (2020): September 2020; 28-37 2623-2464 10.26740/inajet.v3n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/12684/5219 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/12685 2022-03-17T06:52:40Z inajet:ART

oai:ojs2.journal.unesa.ac.id:article/13003 2021-04-28T04:51:55Z inajet:ART

oai:journal.unesa.ac.id:article/13004 2022-03-19T08:33:23Z inajet:ART driver

Perancangan Sistem Kendali dan Monitoring Tegangan Motor 3 Fasa Berbasis Internet of Things Menggunakan Aplikasi Blynk Supono, Supono Rijanto, Tri Leksono, Jati Widyo ESP32 IoT Switch on off Tegangan ZMPT101B Dengan Internet of Things  dapat bekerja lebih efisien dan efektif lebih cepat seperti proses monitoring tegangan motor 3 fasa. Tujuan dari penelitian ini yaitu melakukan sistem kendali switch on off  dan  monitoring tegangan motor 3 fasa berbasis Internet of Things. Penelitian ini adalah penelitian eksperimental dengan mengendalikan sistem kendali on off yang dikendalikan dari aplikasi blynk dan memantau hasil pembacaan sensor tegangan ZMPT101B yang mengukur tegangan fasa R, S, dan T yang hasilnya dikirimkan oleh modul ESP32 untuk ditampilkan pada smartphone menggunakan aplikasi blynk. Penelitian menggunakan   metode pengukuran nilai tegangan  yang tidak hanya mengandalkan pembacaan sensor, tetapi juga menggunakan AVOmeter dengan tujuan mengukur keakuratan pembacaan sensor. Dari pembacaan sensor dan pengukuran AVOmeter maka akan dibandingkan nilainya dengan mengetahui persentase nilai eror dari kedua alat ukur tersebut. Dari hasil pengujian diperoleh rata-rata waktu 12,6 detik untuk kendali on dan 15,6 detik untuk kendali off serta menghasilkan rata-rata nilai eror tegangan motor I fasa R = 0,98%, S = 1,1%, T = 0,8%  dan motor II fasa R = 2,1%, S = 2%, T = 1%. Rata-rata  tegangan motor menggunakan alat ukur AVOmeter  untuk motor  I fasa R = 233,1 V, S = 234 V, T = 232,5 V, motor II fasa R = 233,1 V,  S = 233,6 V,  T = 233 V, sedangkan dengan alat ukur sensor tegangan ZMPT101B motor I fasa R = 230,8 V, S = 231,4 V, T = 230,7 V, dan motor II fasa R = 228,2 V, S = 228,7 V, T = 230,2 V. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2020-09-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13004 10.26740/inajet.v3n1.p38-45 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 1 (2020): September 2020; 38-45 2623-2464 10.26740/inajet.v3n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13004/5404 Copyright (c) 2020 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/13224 2022-03-19T08:36:47Z inajet:ART driver

Penerapan Anti-Swing pada Sistem Gantry Crane dengan Pengendali PID-Fuzzy Logic Berbasis Matlab Dwilaksono, Syihan Endryansyah, Endryansyah Rusimamto, Puput Wanarti Asto, I Gusti Putu Gantry Crane LabVIEW 2020 MATLAB 2016b Pengendali Fuzzy Pengendali PID. Pemindahan suatu beban dari satu tempat ke tempat yang dituju merupakan sebuah aktivitas yang sering terjadi pada industri ataupun pelabuhan. Diperlukan sebuah alat berat yang mampu menunjang kegiatan berbahaya dengan resiko kecelakaan yang kecil. Pada permasalahan tersebut digunakan sebuah alat berat yaitu Gantry Cane. Sebuah alat berat yang mampu memindahkan beban dengan dikaitkan pada rantai ataupun ruber. Gantry Crane merupakan permasalahan ketidakstabilan dalam sistem pengaturan, dikarenakan sebuah sistem yang bergerak, nonlinear, dan sangat tidak stabil. Sistem ini memiliki satu masukan yaitu gaya dan dua keluaran yaitu sudut bandul atau beban dan posisi trolley sehingga prosesnya sangat rumit saat dikendalikan. Diperlukan software LabVIEW 2020 untuk menyelesaikan fungsi alih pada sistem. Penelitian ini bertujuan untuk meminimalisir simpangan ayunan yang berlebihan, mempercepat nilai sattling time dan mencari error steady state yang kecil. Pada perancangan pengendali sistem ini menggunakan PID dan Fuzzy yang dirancang pada software MATLAB 2016b. Pengendali PID mendapatkan nilai Kp(x)116.014, Ki(x)101.8137, Kd(x)79.4768 dan pengendali Fuzzy memiliki 3 fungsi dengan 9 rulebase. Hasil penelitian yang dilakukan menunjukkan nilai Overshoot Maksimum(x)(Mp(x)) sebesar 4.981%, Time peak(x)(tp(x)) sebesar 0,790/s, Rise time(x)(tr(x)) sebesar 0,025/s, Sattling time(x)(ts(x)) sebesar 3.737/s, dan untuk nilai error-steady-state(x)(Ess(x)) sebesar 0.006% dan nilai Overshoot Maksimum(?)(Mp(?)) sebesar 53.077%, Time peak(?) (tp(?)) sebesar 0,0487/s, Rise time(?)(tr(?)) sebesar 0,044/s, Sattling time(?)(ts(?)) sebesar 15,679/s Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2021-04-20 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13224 10.26740/inajet.v3n2.p46-55 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 2 (2021): April 2021; 46-55 2623-2464 10.26740/inajet.v3n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13224/5506 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/13282 2022-03-19T08:39:41Z inajet:ART driver

Desain Sistem Anti-Swing Pada Miniature Gantry Crane Menggunakan Pengendali PID Dan PD Berbasis Matlab Arrifai, Muhamad Yusuf Endryansyah, Endryansyah Rusimamto, Puput Wanarti Zuhrie, Muhamad Syariffuddien Gantry crane LabVIEW Matlab PD PID. Dalam dunia industri, gantry crane merupakan salah satu jenis crane yang paling banyak ditemui. Gantry crane adalah perangkat sederhana yang membantu pekerjaan manusia dalam memindahkan beban melebihi kemampuan manusia, seperti beban berat dan material berbahaya di pabrik instalasi nuklir, galangan kapal dan pembangunan gedung-gedung tinggi. Karena beban bergantung secara bebas dan terjadi percepatan atau perlambatan gerak, maka terjadi suatu ayunan beban selama proses pemindahan, mirip dengan gerakan pendulum. Untuk mempercepat proses pemindahan beban dan mengurangi risiko kecelakaan, maka ayunan beban crane harus dihilangkan. Metode yang digunakan pada sistem ini adalah dengan. menggunakan kendali PID-PD untuk stabilisasi rancang bangun sistem gantry crane. Pada perancangan pengendali diperoleh nilai konstanta PID dan PD, yaitu Kp sebesar 198.6, Ki sebesar 58.9, Kd sebesar 83.2, Kpswing sebesar 119.4, Kdswing sebesar -30. 10-2. Berdasarkan hasil pengujian sistem pada setpoint 3 mendapatkan hasil pengujian Error Steady State sebesar 0.033%, Rise Time sebesar 0.0243 detik dan Settling Time sebesar 1.9195 detik untuk respon posisi (x) dan untuk respon ayunan (?) hasil pengujian Rise Time sebesar 0.1431 detik dan Settling Time sebesar 1.5655 detik. Sedangkan pada setpoint 5 mendapatkan hasil pengujian Error Steady State sebesar 0.04%, Rise Time sebesar 0.0245 detik dan Settling Time sebesar 1.9194 detik untuk respon posisi (x) dan untuk respon ayunan (?) hasil pengujian Rise Time sebesar 0.1436 detik dan Settling Time sebesar 1.5666 detik. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2021-04-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13282 10.26740/inajet.v3n2.p56-65 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 2 (2021): April 2021; 56-65 2623-2464 10.26740/inajet.v3n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13282/5520 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/13283 2022-03-19T08:42:27Z inajet:ART driver

Desain Sistem Kontrol Kecepatan Motor DC Dengan Metode Optimization Genetic Algorithm Pada Lift Konvensional Prasetyo, Khrisna Budi Endryansyah, Endryansyah Asto, I Gusti Putu Anifah, Lilik Lift Genetic Algorithm PID Motor DC Matlab Teknologi semakin maju pada jaman sekarang dan berkembang sangatlah cepat, salah satunya alat transportasi dalam gedung bertingkat yaitu lift. Lift merupakan teknologi modern saat ini yang mempunyai fungsi membawa orang atau barang dari satu tingkat ke tingkat yang lainnya yang bergerak secara vertikal. Penelitian saat ini yang dilakukan bertujuan untuk melihat hasil respon sistem menggunakan PID metode Optimization Genetic Algorithm pada prototipe lift dikarenakan dapat mengurangi overshoot dan mempercepat waktu naik dari plant tersebut. Dalam penelitian sistem lift dengan menggunakan metode algoritma genetika mendapatkan nilai parameter PID dengan Kp = 8,946; Ki = 3,898, Kd = 0,011. Ketika memperoleh parameter PID dan dimulasikan pada simulink, dapat dilihat hasil respon sistem yang stabil dengan overshoot pada sistem ini sebesar 0.327%. Respon sistem yang optimal terdapat di setpoint 29 rpm dengan waktu tunak (Ts) sebesar 1.168s. Error Stedy State sebesar 0,3%, waktu naik (Tr) sebesar 0,601s dan waktu tunda (Td) sebesar 0.2032 s. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2021-04-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13283 10.26740/inajet.v3n2.p66-75 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 2 (2021): April 2021; 66-75 2623-2464 10.26740/inajet.v3n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13283/5521 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/13285 2022-03-19T08:44:37Z inajet:ART driver

Perencanaan Preventive Maintenance Schedule Permesinan Turning Di Bengkel SMKX Surabaya Dengan Sheet From Terstruktur Khanafi, Shaid Utama, Firman Yasa From Sheet Mesin Bubut Perawatan Rutin Penjadwaalan Perawatan SMK X merupakan salah satu sekolah menengah kejuruan yang berada di Surabaya, SMK X memiliki enam kompetensi keahlian salah satunya adalah Teknik Pemesinan, mesin bubut merupakan salah satu fasilitas di bengkel Teknik Pemesianan, terdapat mesin bubut yang bekerja kurang baik bahkan ada mesin yang tidak bisa digunakan sama sekali. Kondisi ini menyebabkan sedikit terganggunya proses belajar mengajar di SMK X. Tujuan dari penelitian ini untuk merancang jadwal perawatan yang sesuai dengan kondisi di SMK X. Metode Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif survei. Teknik pengumpulan data dari penelitian ini menggunakan observasi, dan dokumen. Dari hasil pengolahan data menggunakan analisis deskriptif kualitatif didapatkan jadwalan perawatan mesin bubut yang dibagi menjadi 6 waktu yaitu: perawatan pencegahan harian, perawatan pencegahan per-2 minggu, perawatan pencegahan per-1 bulan, perawatan pencegahan per-3 bulan dan perawatan pencegahan per-1 tahun. Selain jadwal perawatan juga terdapat From sheet yang digunakan untuk memudahkan teknisi sesuai dengan jadwal perawatan yang telah disusun sebelumnya. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2021-04-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13285 10.26740/inajet.v3n2.p76-85 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 2 (2021): April 2021; 76-85 2623-2464 10.26740/inajet.v3n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13285/5522 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/13326 2022-03-19T08:47:30Z inajet:ART driver

Perbandingan Pengujian Konsumsi Bahan Bakar Menggunakan Automatic Fuel Meter Trainer Dengan Pengukuran Sistem Manual Sari, Zulfa Utama, Firman Yasa Fuel Meter SNI 7554 2010 Otomatis Pengukuran Konsumsi Bahan Bakar Berdasarkan ketentuan SNI 7554:2010 menjelaskan bahwasanya alat yang digunakan dalam mengukur konsumsi bahan bakar yaitu bisa mengukur kuantitas yang dikonsumsi dalam ketelitian ±2%.%. Sejauh ini perkembangan trainer terdapat dua jenis yaitu sistem pengukuran manual dan sistem pengukuran otomatis. Sistem pengukuran manual ini dilakukan dengan menghitung waktu konsumsi bahan bakarnya menggunakan alat ukur stopwatch, sedangkan pengukuran otomatis yaitu menerapkan sebuah kontroler dan 6 sensor dalam pengukurannya. Sistem pengukuran otomatis ini disebut dengan Automatic Fuel Meter Trainer. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan nilai dari ketepatan waktu ketika melakukan pengukuran konsumsi bahan bakar. Penelitian ini menggunkan jenis penelitian kuantitatif. Penulis melakukan eksperimen secara langsung terhadap trainer pengukur konsumsi bahan bakar baik yang otomatis maupun yang manual. Dalam pelaksanaan percobaannya dilakukan dengan metode simulasi, yaitu tidak menggunakan kendaraan langsung, melainkan dilakukan simulasi bahan bakar dengan laju output bahan bakarnya dikendalikan oleh valve/kran yang mempresentatifkan konsumsi bahan bakar. Hasil dari pengukuran tersebut kemudian dibandingkan. Berdasarkan hasil penelitian tersebut didapatkan data diantaranya nilai persentase koefisian variasi Automatic Fuel Meter Trainer  didapatkan sebesar 1,7057198596%1,7% sedangkan nilai persentase koefisian variasi Manual Fuel Meter Trainer  didapatkan sebesar 5,71860909%5,7% yang dilakukan masing-masing dalam 10 kali pengulangan pengujian menggunakan pipet volume ukuran 10ml. Berdasarkan hasil tersebut maka bisa dikatakan bahwasanya pengukuran konsumsi bahan bakar lebih efektif jika menggunakan Automatic Fuel Meter Trainer karena hasil menunjukkan sesuai dengan SNI 7554:2010 yang menyatakan bahwasanya alat yang digunakan dalam mengukur konsumsi bahan bakar yaitu bisa mengukur kuantitas yang dikonsumsi dalam ketelitian ±2% Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2021-04-19 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13326 10.26740/inajet.v3n2.p86-91 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 2 (2021): April 2021; 86-91 2623-2464 10.26740/inajet.v3n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13326/5531 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/13659 2022-03-19T08:50:03Z inajet:ART driver

Perancangan Sistem Kontrol Otomatis Press Roll Berbasis PLC Mitsubishi Type-Q Pada Building Tire Machine Rezaputra, Muhammad Dafa Dezan Cahyono, Muhammad Ridwan Arif GX-Works 2 Kontroler Persentase Error PLC Press Roll. Dalam suatu sistem otomasi industri diperlukan suatu kontroler, salah satunya adalah Programmable Logic Controller (PLC). PLC dibuat untuk mengubah sistem kerja mesin yang dulunya bekerja secara konvensional menjadi sistem yang dikendalikan dengan menggunakan komputer. Penelitian ini bertujuan untuk merancang sistem kendali otomatis menggunakan PLC pada press roll di salah satu building tire machine. Fokus penelitian yang dilakukan pada sistem kontrol press roll ini meliputi pemasangan panel kontrol PLC dan program PLC dengan software GX-Works 2. PLC yang digunakan adalah PLC Mitsubishi tipe-Q dengan modul input QX41 dan QX42 dan modul output QY41P dan QY10. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Research and Development (R&D), yaitu metode untuk mengembangkan sistem yang sudah ada sebelumnya. Pengujian sistem dilakukan dengan mengukur tegangan kerja pada terminal input dan output PLC serta menguji kinerja sistem kontrol secara keseluruhan. Hasil yang diperoleh pada pengujian terminal input menyatakan bahwa sistem input bekerja dengan normal. Kemudian pada pengujian terminal output didapatkan nilai persentase error (% error) pada terminal output Y68 sebesar 0,08%, dan terminal output Y7F sebesar 0,04% dengan tegangan standar 24 VDC. Sedangkan terminal keluaran Y91 memiliki nilai persentase error tegangan sebesar 1,31% dengan tegangan standar 220 VAC. Dalam pengujian kinerja keseluruhan sistem bekerja normal sesuai dengan program PLC yang telah dibuat. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2021-04-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13659 10.26740/inajet.v3n2.p92-101 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 3 No. 2 (2021): April 2021; 92-101 2623-2464 10.26740/inajet.v3n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13659/5627 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/13694 2022-03-23T08:54:56Z inajet:ART driver

Modifikasi Desain Kontruksi Press Tread (Studi Kasus Building Machine Tire Motorcyle) Irawan, M. Angga Gusti Cahyono, Muhammad Ridwan Arif modifikasi press tread defect solidworks kekuatan material Press tread merupakan salah satu bagian pada mesin assembly green tire yang berfungsi untuk menahan tread agar tidak bergeser saat pemotongan. Pada penelitian ini ditemukan permasalahan di mesin building BMC 02.03, ditemukan adanya Defect TOS (Tread Open Splice) karena potongan tread miring akibat tread bergeser yang disebabkan alat press tread tidak bekerja secara efektif. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk modifikasi desain kontruksi dan analisa kekuatan material alat press tread. Metode penelitian yang digunakan adalah membuat desain perancangan menggunakan software solidworks, persiapan alat dan bahan, pembuatan alat, proses pemasangan serta pengecekan pada mesin. Analisa kekuatan material yaitu perhitungan pembebanan pada kerangka utama nilai defleksi 0,15 mm, sambungan baut besi siku tegangan geser , tegangan tarik 1,40 N. Pada besi kanal UNP tegangan geser  , tegangan tarik 1,60 N. Pada plat roll tegangan geser , tegangan tarik 4,42 N/mm2. Perhitungan sambungan las besi siku beban maksimal sebesar 111,42504 N. Dari hasil keseluruhan perhitungan dinyatakan aman untuk digunakan karena seluruh perhitungan komponen aktual tidak melebihi perhitungan batas aman yang diizinkan. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa modifikasi alat press tread berhasil dibuat dan bekerja secara efektif dengan dilakukan modifikasi pada desain kotruksi press tread,  Sehingga dapat mengurangi adanya defect TOS yang terjadi pada mesin BMC 02.03. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-23 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13694 10.26740/inajet.v4n1.p5-14 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 1 (2021): September 2021; 5-14 2623-2464 10.26740/inajet.v4n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/13694/7285 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/14474 2022-08-11T08:16:52Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Mesin Pembuat Susu Kedelai Dilengkapi Pengemas Otomatis Galih Pembudi, Rizdana Saputra, Rizky Eka Dwi Pangestu, Puji Nur Salim, Muhammad Nur Eka Falah, Apria Yunus UKM Susu Kedelai Pak Abbas merupakan salah mitra UKM yang menjadi mitra di PKM ini. Dalam proses pembuatan susu kedelai Pak Abbas selama ini masih menggunakan peralatan konvensional atau tradisional yang membutuhkan waktu lama, untuk 150 liter susu kedelai membutuhkan waktu 14 jam yang dikerjakan oleh empat (4) karyawan. Proses pembuatannya yang membutuhkan banyak proses membuat waktu produksi lama diperparah dengan masih menggunakannya peralatan-peralatan yang tradisional seperti pada proses pemasakan masih menggunakan tungku api dan kayu bakar sehingga api yang dihasilkan tidak merata. Kemudian pada proses pendinginan masih dengan cara konvensional yaitu dibiarkan di udara sekitar yang memungkinan bakteri masuk ke susu kedelai dan pada proses packaging masih dengan cara konvensional. Oleh karena permasalahan di atas dibuatlah Mesin Pembuat Susu Kedelai Dilengkapi Pengemas Otomatis. Mesin ini dilengkapi temperature control untuk mengatur suhu api, kemudian terdapat teknologi heat exchanger pada proses pendinginan, dan timer control. Mesin ini menggunakan bahan stainless-steel 305 SS standar foodfrade pada komponen pisau. Berdasarkan hasil perancangan mesin diperoleh hasil bahwa proses pengirisan  meningkat 10 kali dan mampu memenuhi permintaan pasar. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/14474 10.26740/inajet.v4n2.p56-64 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 2 (2022): April 2022; 56-64 2623-2464 10.26740/inajet.v4n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/14474/8209 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/14577 2022-03-23T08:54:56Z inajet:ART driver

Modifikasi Sistem Kendali Pneumatik Alat Press Tread Pada Building Section Mesin 02.03 Tire Motorcycle Ismoyo, Bayu Cahyono, Muhammad Ridwan Arief Defect Modifikasi Pneumatik Tread Press Tread Pada saat proses pemotongan tread, mesin building membutuhkan alat press tread dengan menggunakan sistem pneumatik sebagai media penggerak untuk mengepres tread agar tidak bergeser saat proses pemotongan. Pada penelitian ini ditemukan permasalahan di mesin building BMC 02.03, dimana terdapat defect TOS (Tread Open Splices) green tire karena tread tidak terpotong dengan sempurna karena tread bergeser yang disebabkan alat press tread tidak bekerja secara efektif saat proses pemotongan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan modifikasi bagian sistem kendali pneumatik alat press tread pada mesin building BMC 02.03. Penelitian dilakukan dengan fokus pada modifikasi sistem kendali pneumatik yang meliputi pembuatan sistem pneumatik dengan perhitungan perencanaan diameter silinder dengan gesekan sebesar 10%, gaya silinder outstroke, gaya silinder instroke, aliran debit kompresor dan daya kompresor. Metode penelitian yang digunakan adalah pengembangan yang merupakan metode dalam mengembangkan sistem yang telah ada sebelumnya dengan menggunakan cara pengumpulan data pendukung observasi dan analisa perbandingan menggunakan uji paired sample T-test. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa modifikasi alat press tread berhasil dibuat dan bekerja secara efektif dengan dilakukan modifikasi pada sistem kendali pneumatik, sehingga dapat mempengaruhi hasil dari defect TOS yang sering terjadi. Dengan rata-rata penurunan defect TOS dari data yang telah diambil sebanyak 40 data yaitu sebesar 2 pcs, yang pada awalnya yaitu sebesar 4 pcs menjadi 2 pcs. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-23 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/14577 10.26740/inajet.v4n1.p15-24 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 1 (2021): September 2021; 15-24 2623-2464 10.26740/inajet.v4n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/14577/7284 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/14621 2022-03-23T08:54:56Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Sistem Informasi Manajemen Kontraktor pada Perusahaan X Menggunakan CPM Widyaningsih, Diah Utami, Ardhini Warih Pengelolaan sebuah proyek diperlukan pengendalian yang baik untuk kemajuan pelaksanaan proyek. Faktor yang dapat mempengaruhi kemajuan pelaksanaan proyek salah satunya adalah penyelesaian proyek. Perusahaan X merupakan salah satu usaha yang bergerak pada bidang jasa konstruksi yang memiliki spesialisasi pada pembangunan lantai. Dalam usaha yang dikelola pada Perusahaan X, seluruh rangkaian kegiatan dilakukan secara manual. Sehingga proses bisnis yang terjadi kurang terorganisir dengan baik. CPM (Critical Path Method) merupakan metode untuk merencanakan dan mengawasi proyek-proyek. Sistem informasi manajemen kontraktor dapat digunakan sebagai solusi dalam mempermudah mengelola sebuah proyek. Dengan dikombinasikan dengan metode CPM, hasil yang diharapkan dapat membantu pengelolaan pada Perusahaan X sesuai dengan kebutuhan sistem yang diusulkan. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-23 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/14621 10.26740/inajet.v4n1.p25-33 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 1 (2021): September 2021; 25-33 2623-2464 10.26740/inajet.v4n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/14621/7282 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/14720 2022-08-11T08:14:10Z inajet:ART driver

Perancangan Mesin Pendeteksi Telur Berdasarkan Berat Berbasis Internet of Things Ronaldo Da Santo, Markus Yohanes Fitkirana, Edwin Surya Pranata, Ricky Nur Eka Falah, Apria Septian Dwi Saputra, Vincentius Dwi Kurniawan, Wahyu Load Cell Telur Internet of Things Motor Servo Abstrak Telur merupakan bahan pangan yang kaya akan nutrisi karena kandungan protein yang tinggi. Hal tersebut dibuktikan dengan proyeksi konsumsi telur ayam ras pada tahun 2021 mencapai 1.721.830 Ton. Dengan tingginya minat pasar mengakibatkan meningkatnya standar mutu kualitas telur. Oleh karena itu standar mutu telur diatur berdasarkan SNI No. 3926:2008. Dalam UKM Bapak Sugeng kendala yang dialami yaitu dalam tahapan pemilahan berat telur yang masih dilakukan secara manual sehingga memerlukan waktu yang lama dalam sekali pemilahan. Berdasarkan permasalahan tersebut kami berencana mengusung tema melalui perancangan œMesin Pedeteksi Telur Berdasarkan Berat Berbasis Internet Of Things guna memberikan solusi terhadap permasalahan yang dialami oleh UKM untuk membantu proses pemilahan telur berdasarkan berat menjadi lebih cepat. Mesin ini dilengkapi dengan load cell sebagai sensor berat yang mampu mendeteksi berat telur secara akurat dan sudah berbasis internet of things sehingga memudahkan dalam mengontrol mesin serta mampu menyimpan data hasil pemilahan telur. Proses pemilahan dibantu dengan sensor proximity yang berguna untuk mendeteksi kedatangan dan motor servo sebagai gerbang saat telur mengantri dalam proses antrian yang mengarah langsung kebagian pemilahan yang menggunakan load cell. Dimensi mesin yang berukuran relatif kecil memberikan keuntungan dalam pemakaian mesin karena hanya membutuhkan ruang yang cukup kecil dan memudahkan dalam pemindahan mesin. Berdasarkan fitur yang digunakan, mesin ini memiliki keunggulan yang dimana mampu memilah telur berdasarkan beratnya ±4 detik setiap telurnya. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/14720 10.26740/inajet.v4n2.p65-70 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 2 (2022): April 2022; 65-70 2623-2464 10.26740/inajet.v4n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/14720/8233 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/15171 2022-03-23T08:54:09Z inajet:ART

oai:journal.unesa.ac.id:article/15171 2022-03-26T09:31:09Z inajet:ART driver

Analisis Investasi Pada Proyek Pembangunan Perumahan Subsidi Kabupaten Jombang (Studi Kasus PT. Sami Karya) Assoraya, Laela Akmalinda Kholis, Nur Yulianto, Totok Nugroho, Meriana Wahyu Pembangunan perumahan Permata Alam berlokasi di Kecamatan Diwek, Kabupaten Jombang, Jawa Timur. Merupakan proyek investasi pengembangan perumahan yang dikelola oleh PT. Sami Karya dengan menjual rumah sederhana dengan tipe 30 sejumlah 71 unit di atas tanah seluas 7.410 m2. Untuk mengetahui kelayakan proyek investasi perumahan Permata Alam, maka perlu dilakukan dengan analisis aspek pasar, dan aspek finansial. Analisis pasar pada observasi meliputi analisa permintaan dan analisa penawaran, digunakan metode time series analisis trend linier untuk memproyeksikan permintaan dan penawaran, kelayakan aspek pasar dicari dengan nilai pangsa pasar. Aspek finansial penelitian ditentukan dengan nilai Net present value (NPV), benefit cost ratio (BCR), dan internal rate of return (IRR). Hasil analisa aspek pasar menunjukan hasil nilai pangsa pasar pada tahun 2020 sebesar 97%. Hasil analisis finansial diperoleh Net Present Value (NPV) sebesar Rp. 4.218.274.740 > 0,Benefit Cost Ratio (BCR) sebesar 2,358 > 1, dan Internal Rate of Return (IRR) 60% > 10% MARR. Hasil analisa kedua aspek pada pembangunan proyek perumahan Permata Alam dikatakan layak untuk dilaksanakan. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2021-11-14 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/15171 10.26740/inajet.v4n1.p41-49 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 1 (2021): September 2021; 41-49 2623-2464 10.26740/inajet.v4n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/15171/7278 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/15224 2022-03-23T08:54:56Z inajet:ART driver

Pengembangan Sterilisator Alat Pelindung Diri (APD) Bagi Tenaga Medis Pasien Covid-19 Berbasis IoT Supardiyono, Supardiyono Pudjijuniarto, Pudjijuniarto To avoid the bad possibility of contracting Covid-19, the PPE used by medical personnel must be sterile. Sterilization is carried out to remove all microorganisms attached to PPE when handling Covid-19 patients. The specific purpose of this research is to design and build a personal protective equipment (PPE) sterilizer for Covid-19 patients by combining 3 technologies, namely UV sterilization, ozonation, and heater. The methods used to build personal protective equipment (PPE) sterilizers for medical staff for Covid-19 patients are as follows: 1) Formulating problems related to PPE for medical personnel for Covid-19 patients in hospitals, 2) Determining the method, namely designing PPE sterilizers consisting of: stages: preparation, design, manufacture, assembly, function testing and implementation, 3) adding UV, ozone and heating sterilizers as sterilization units 4) developing chamber units and racks/trays that can be knocked down and designed for automatic models, 5) control PPE sterilization time and temperature control system. Based on the research that has been done, it can be said as follows: 1) All components of the PPE Sterilization Tool work well, 2) The UV lamp used in this tool is a 30W Philips T8 UV lamp with a radiation value of 100 W/cm2, the highest lamp efficiency value at a lamp temperature of 400 C with 100% efficiency., 3) A suitable temperature for sterilization with a UV lamp is in the range from 400 to 800 C, 4) When sterilization is based on a “Dry Heat” temperature, the optimum is in the range of 600 – 800 C. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-03-23 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/15224 10.26740/inajet.v4n1.p34-40 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 1 (2021): September 2021; 34-40 2623-2464 10.26740/inajet.v4n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/15224/7281 Copyright (c) 2021 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/17230 2022-08-11T08:14:10Z inajet:ART driver

Implementasi Aplikasi Kontrol Progres Proyek Untuk Meningkatkan Kemampuan Komunikasi Dan Kolaborasi Umi Kholifah Nurulita Imansari Ihtiari Prastyaningrum Bentuk Kegiatan Pembelajaran (BKP) Studi Proyek Independen mensyaratkan komunikasi yang intens antar pelaksana proyek. Komunikasi intens terjadi antara mahasiswa, dosen pendamping, dan mitra. Agar komunikasi ini efektif dan efisien serta menyeluruh pada semua aspek diperlukan sebuah sistem realtime yang dapat diakses secara mudah oleh semua pelaku proyek. Sistem ini diwujudkan dalam bentuk aplikasi yang dinamakan kontrol progress proyek. Melalui aplikasi ini seluruh rangkian kegiatan proyek akan terekam dengan baik. Disediakan juga akses untuk rangkaian bahan ajar lain yaitu buku ajar dan petunjuk praktikum. Aplikasi ini mengintegrasikan learning skills dan computational thinking skills terutama kemampuan komunikasi dan kolaborasi mahasiswa. Indikator dari komunikasi dan kolaborasi diorganisasi dalam bentuk kegiatan bermakna melalui aplikasi kontrol progres proyek. Metode penelitian yang digunakan adalah one group pretest-postest design. Instrumen yang digunakan adalah angket dan lembar observasi yang dapat mengukur variabel komunikasi dan kolaborasi. Hasil penelitian menunjukkan semua frekuensi perolehan indikator komunikasi dan kolaboraborasi meningkat setelah menggunakan aplikasi kontrol progress proyek. Semua indikator komunikasi dan kolaborasi berapa diatas 50% setelah mendapat perlakuan (menggunakan aplikasi kontrol progress proyek) Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-06-28 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/17230 10.26740/inajet.v4n2.p50-55 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 2 (2022): April 2022; 50-55 2623-2464 10.26740/inajet.v4n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/17230/8206

oai:journal.unesa.ac.id:article/18638 2023-05-09T16:27:43Z inajet:ART driver

Analisa Kebutuhan Main Drive Mesin Press Jamu Menggunakan Motor Listrik AC Dengan Sistem Mekanisme Screw Jack Penekan Bawah Afandi, Ahmad Afif Mesin press adalah mesin yang digunakan untuk menghasilkan tekanan dan kompres item tertentu. Sumber tenaga untuk mesin press adalah tenaga manusia, tekanan hidrolik, motor listrik, dan pneumatik. Hingga saat ini, mesin press terus berkembang untuk memenuhi kebutuhan pengguna, seperti pembengkokan lembaran logam dalam pembuatan komponen mesin, penyegelan kemasan minuman, pemotongan kertas, dan pemerasan jus makanan.Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa kebutuhan main drive mesin press jamu dengan menggunakan motor listrik dengan sistem mekanisme screw jack penekan bawah.Manfaat penilitian ini adalah agar dapat mengetahui kebutuhan main drive mesin press jamu dengan menggunakan motor listrik dengan sistem mekanisme screw jack penekan bawahMetode dalam penelitian ini yaitu Observasi,Wawancara,Studi Literatur Secara langsung mengamati,mewawancarai, dan mencari dari beberapa sumber mengenai bagaimana proses Analisa kebutuhan main drive mesin jamu menggunakan motor listrik dengan sistem mekanisme screw jack penekan bawah.Berdasarkan pengamatan dan hasil kerja praktik yang dilakukan di CV. Cahaya Berkah Gusti, dapat mengetahui proses perhitungan kebutuhan main drive mesin press jamu. Dari Analisa perhitungan torsi perhitungan perancangan didapatkan sebesar 176,6 Nm lebih besar dari torsi yang dibutuhkan 16,8 Nm sehingga perancangan layak digunakan.Berdasarkan pengamatan dan hasil kerja praktik yang dilakukan di CV. Cahaya Berkah Gusti, dapat mengetahui proses perhitungan kebutuhan main drive mesin press jamu. Dari Analisa perhitungan torsi perhitungan perancangan didapatkan sebesar 176,6 Nm lebih besar dari torsi yang dibutuhkan 16,8 Nm sehingga perancangan layak digunakan. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/18638 10.26740/inajet.v5n2.p73-78 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 2 (2023): April 2023; 73-78 2623-2464 10.26740/inajet.v5n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/18638/9437 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/18958 2022-08-11T08:14:10Z inajet:ART driver

Pengolahan Citra Digital Buah Murbei Dengan Algoritma LDA (Linear Discriminant Analysis) Laksono, Aditiya Tri Endryansyah, Endryansyah Rusmamto, Puput Wanarti Zuhrie, Muhammad Syariffuddien Buah murbei merupakan buah yang berbuah disepanjang tahun dan banyak dibudidayakan oleh peternak ulat sutera. Buah murbei yang telah matang mengandung banyak mineral. Cara manual atau konvensional masih banyak digunakan untuk memperoleh buah murbei yang mempunyai tingkat kematangan sempurna. Hal tersebut tidak efisien jika buah murbei dalam jumlah yang banyak. Oleh karena itu, penelitian ini akan mengembangkan sistem pengolahan citra digital yang dapat mengklasifikasi kematangan buah murbei berdasarkan nilai hue dan saturation. Citra harus direpresentasikan secara numerik dengan nilai diskrit agar dapat diolah dengan mudah.  Pada penelitian ini, terdapat proses segmentasi, proses ekstraksi ciri dan proses klasifikasi. Proses ekstraksi ciri memperoleh nilai hue dan saturasi dari sebuah citra HSV untuk mempermudah proses klasifikasi. Selanjutnya, Linear Discriminant Analysis akan memperoleh proyeksi yang optimal untuk dapat memasuki ruang-ruang yang berdimensi lebih kecil. Berdasarkan pengolahan pada data latih didapatkan tingkat akurasi 80%, pada data uji didapatkan tingkat akurasi 91,6% dan hasil pengujian mendapatkan tingkat akurasi 85,8%. Kata kunci: Buah Murbei, Pengolahan Citra Digital, HSV, LDA Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/18958 10.26740/inajet.v4n2.p71-78 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 2 (2022): April 2022; 71-78 2623-2464 10.26740/inajet.v4n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/18958/8349 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/18969 2022-08-11T08:14:09Z inajet:ART driver

Analisis Kinerja Kapasitor Bank Berdasarkan Penempatan dan Rating Pada Pabrik II PT. Petrokimia Gresik Sundiartiko, Muhammad Feryan Wrahatnolo, Tri Agung, Achmad Imam Joko, Joko Pemasangan kapasitor bank sudah diterapkan banyak industri untuk memperbaiki kualitas daya pada sistem kelistrikannya. Artikel ini membahas tentang kinerja kapasitor bank berdasarkan penempatan dan rating atau Optimal Capasitor Placement dengan tujuan untuk memperbaiki nilai faktor daya pada sistem melalui kompensasi daya reaktif kapasitor bank. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan instrumen penelitian yaitu wawancara. Hasil dari simulasi yang sudah dilakukan menunjukkan adanya perbaikan nilai faktor daya, berkurangnya rugi-rugi tegangan dan nilai arus pada sistem. Kompensasi daya reaktif pada masing-masing bus, yaitu: 1) bus 11HVS-7 sebesar 1000 kVAr semula nilai faktor dayanya 0,873 menjadi 0,91 dan nilai arus semula 989,5 A menjadi 933,4 A; 2) bus 25HVS-31DE sebesar 700 kVAr semula nilai faktor dayanya 0,843 menjadi 0,891 dan nilai arus semula 846,1 A menjadi 790,5 A; 3) bus HVS-1(2) sebesar 450 kVAr semula nilai faktor dayanya 0,865 menjadi 0,909 dan nilai arus semula 1561,5,4 A menjadi 1463,3 A; 4) bus HVS-21(1) sebesar 1500 kVAr semula nilai faktor dayanya 0,85 dan tetap 0,85 tetapi memberikan suplai daya reaktif pada bus HVS-21(2) yang awalnya 0,85 menjadi 0,915 karena pada bus tersebut saling terhubung dan mendapatkan suplai yang sama dan nilai arus semula 645,8 A menjadi 637,5 A. Nilai losses pada sistem sebelum dilakukan OCP sebesar 793,5 kW dan setelah dilakukan OCP mengalami penurunan menjadi 732,4 kW. Implikasi dari penelitian ini yaitu nilai faktor daya mengalami peningkatan, nilai losses dan nilai arus mengalami penurunan setelah dilakukan kompensasi daya reaktif oleh kapasitor bank. Kata Kunci : Kapasitor Bank, Kompensasi Daya Reaktif, Perbaikan Faktor Daya Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/18969 10.26740/inajet.v4n2.p79-88 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 2 (2022): April 2022; 79-88 2623-2464 10.26740/inajet.v4n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/18969/8348 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/19039 2022-08-18T16:21:32Z inajet:ART driver

Pemodelan Transfer Energi Smartgrid Photovoltaic Dengan Sensor Suhu Untuk Efisiensi Energi Rony, Yusuf Rony Kartini, Unit Three Joko, Joko Wrahatnolo, Tri Energi surya dapat dimanfaatkan sebagai pembangkit listrik yang sangat potensial di Indonesia karena letak geografis Indonesia yang mendapatkan energi matahari. Pemanfaatan energi matahari dapat mengurangi penggunaan energi fosil sebegai pembangkitan energi listrik di Indonesia. Maraknya pemanfaatan energi terbarukan oleh negara-negara maju sebagai pemasok energi listrik utama, Indonesia yang masih menggunakan energi batu bara sebagai pemasok utama energi listrik sedang menggembangkan pembangkit listrik energi panas matahari karena Indonesia sebagai negara tropis yang hampir setiap hari disinari matahari. Metode peramalan yang paling umum digunakan adalah runtun waktu (time series). Runtun waktu (time series) merupakan metode peramalan untuk menganalisis dan mempertimbangkan penggunaan waktu secara beruntun. Peramalan ini juga membutuhkan suatu metode untuk menganalisis daya yang akan dihasilkan untuk kedepannya. Pada penelitian ini menggunakan sensor suhu untuk menggetahui efisiensi penyerapan panel surya pada suhu tertentu dengan menggunakan metode ARIMA Autoregressive Integrated Moving Average untuk peramalan suhu yang akan terjadi pada hari selanjutnya. Untuk rata-rata ketepatan nilai dari kesalahan error atau Mean Absolute Percentage Error (MAPE) data aktualnya yaitu sebesar 1,65280, kemudian ketepatan nilai dugaan model dalam bentuk rata-rata absolut dari kesalahan atau Mean Absolute Deviation (MAD) sebesar 0,49048 dan untuk ketepatan nilai dugaan model dalam rata-rata kuadrat dari kesalahan atau Mean Square Deviation (MSD) sebesar 0,34984. Dengan menggunakan model ARIMA (1,0,1) maka mendapatkan peramalan suhu pada hari berikutnya sebagai acuan bahwa kenaikan suhu pada permukaan photovoltaic dapat mengurangi efisiensi penyerapan energi.   Kata Kunci: Permodelan Smart grid photovoltaic, Efisiensi, Suhu Permukaan photovoltaic, (ARIMA). Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19039 10.26740/inajet.v4n2.p89-98 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 4 No. 2 (2022): April 2022; 89-98 2623-2464 10.26740/inajet.v4n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19039/8371 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/19101 2022-11-30T07:57:58Z inajet:ART driver

Monitoring Daya Listrik Pada Panel Surya Berbasis Internet of Things (IoT) Menggunakan Aplikasi Telegram Ratnasari, Desi Arista Suprianto, Bambang Baskoro, Farid Pada era saat ini sudah dilakukan pengembangan alat kontrol dan monitoring energi listrik menggunakan basis Internet of Things. Penelitian ini bertujuan untuk memonitoring pemakaian daya listrik pada panel surya berbasis Internet Of Things menggunakan aplikasi telegram sebagai interface serta ESP32 sebagai mikrokontroler dan Pzem-004t sebagai sensor. Metode yang digunakan yaitu jenis pendekatan eksperiment dengan pengambilan data dilakukan melalui pengujian tanpa beban dan pengujian berbeban. Hasil pengukuran pada panel surya diperoleh hasil rata - rata tegangan panel sebesar 13,70 Volt dan nilai arus panel rata – rata sebesar 7A. Sedangkan pada pengujian berbeban hasil penelitian sensor yang dilakukan sebanyak 6 kali dengan, menetapkan bahwa tingkat kesalahan saat mengukur tegangan dengan error rata-rata sebesar 0,5%, pada pengukuran arus sebesar 7%, pada pengukuran daya sebesar 4,2%. Nilai kesalahan pada sensor rendah yang artinya sangat baik dalam mengukur tegangan dan arus listrik. Jadi secara keseluruhan sistem monitoring daya listrik ini dapat bekerja dengan baik dan menampilkan nilai hasil pembacaan sensor dengan cukup akurat.Kata kunci: panel surya, monitoring daya, internet of things, telegram. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-08-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19101 10.26740/inajet.v5n1.p1-10 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 1 (2022): September 2022; 1-10 2623-2464 10.26740/inajet.v5n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19101/8404 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/19118 2022-11-30T07:57:58Z inajet:ART driver

Monitoring Penggunaan Daya Baterai pada Sistem Alat Water Level Control Berbasis IoT Muhammadhy, Tedy Kartini, Unit Three Endryansyah, Endryansyah Kholis, Nur Seiring dengan perkembangan zaman yang semakin modern kebutuhan listrik sudah menjadi kebutuhan pokok yang semakin meningkat untuk memenuhi kebutuhan manusia yang jumlahnya semakin banyak. Cara mengatasi penghematan penggunaan energi listrik yaitu dengan menggunakan energi alternatif solar cell. Dalam penelitian ini dirancang sebuah alat yang dikontrol oleh mikrokontroller esp32 yang dapat mengontrol ketinggian air dengan motor DC yang  menggunakan energi alternatif matahari, dan juga dapat dimonitoring secara jarak jauh dengan internet melalui smartphone. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui hasil perbandingan monitoring penggunaan arus dan tegangan battery dan solar cell pada intensitas cahaya matahari yang berbeda selama enam jam pada sistem alat water level control. Tingginya intensitas matahari digunakan sebagai parameter dalam penelitian ini. Metode yang digunakan adalah mengukur arus dan tegangan secara manual pada input solar cell dan membandingkan hasil penggunaan arus dan tegangan battery yang dibandingkan secara telemetri dan manual menggunakan multimeter. Untuk mengetahui intensitas cahaya pada setiap jam digunakan lux meter. Hasilnya diperoleh intensitas cahaya tertinggi pada pukul 11.00 WIB yaitu 102700 lux dengan daya maksimal solar cell  20.76 Watt dan  intensitas cahaya terendah pada pukul 14.00 WIB yaitu 2483 lux dengan daya rendah solar cell 6.35 Watt. Dengan nilai error perbandingan pada tegangan modul battery dan pembacaan tegangan secara manual adalah 0.20%. Sedangkan nilai error rata-rata tegangan 0.024 dan nilai error rata-rata arus 0.0065 menggunakan IoT dan tanpa menggunakan IoT berdasarkan perhitungan secara MSE. Kata kunci : Tingkat Ketinggian Air, Sell Surya, IoT, Energi Alternatif Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-08-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19118 10.26740/inajet.v5n1.p11-19 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 1 (2022): September 2022; 11-19 2623-2464 10.26740/inajet.v5n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19118/8406 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/19232 2022-11-30T07:57:58Z inajet:ART driver

Rancang Bangun PLTS Portable Untuk Supply Mobile Charger Berbasis Internet of Things Kusumastuti, Hanifah Endryansyah, Endryansyah Kholis, Nur Diperlukan proses charging pada penggunaan ponsel yang praktis agar ponsel tidak mati karena kehabisan daya pada baterai dan ponsel dapat terus digunakan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang bangun PLTS portable yang mudah dibawa atau dipindah tempat dan dapat digunakan untuk supply mobile charger pada proses charging baterai ponsel berbasis Internet of Things dengan aplikasi Blynk sebagai interface serta ESP8266 dan ATmega328P sebagai mikrokontroler. Metode yang digunakan adalah jenis pendekatan eksperimen dengan pengumpulan data dilakukan melalui pengujian tanpa beban dengan mengukur tegangan dan arus yang dibangkitkan oleh pembangkit surya, dan pengujian berbeban dengan mengukur tegangan accu pada saat pengisian accu, mengukur beban AC pada kondisi charging rangkaian terhubung dengan panel surya, dan mengukur beban AC pada kondisi discharging rangkaian hanya menggunakan accu sebagai suplai energi. Pada pengujian tanpa beban diperoleh hasil output tegangan dan arus sebesar 14.77V dan 1.55A. Pada pengujian pengisian accu diperoleh penambahan tegangan accu sebesar 0.72V. Pada pengujian accu kondisi charging, nilai tegangan accu sebesar 12.78V – 12.71V dengan penambahan baterai ponsel sebesar 32%. Pada pengujian accu kondisi discharging, nilai tegangan accu mengalami penurunan sebesar 0.03V saat diberi beban 0.7A dengan penambahan baterai ponsel sebesar 32%. Rancang bangun PLTS portable bekerja secara efektif untuk digunakan sebagai supply mobile charger pada proses charging baterai ponsel saat berada diluar ruangan atau di fasilitas umum. Kata kunci:  Blynk, Internet of things, Mobile charger, PLTS portable Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-09-12 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19232 10.26740/inajet.v5n1.p20-28 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 1 (2022): September 2022; 20-28 2623-2464 10.26740/inajet.v5n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19232/8441 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/19343 2022-11-30T07:57:58Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Alat Monitoring Gangguan Pada Panel Surya Menggunakan NodeMCU Berbasis Website Ardhiansyah, Ragil Endryansyah, Endryansyah Kholis, Nur Panel surya merupakan penghasil energi listrik yang bergantung pada tingkat intensitas cahaya matahari yang jatuh pada panel surya, penyerapan sinar matahari mudah dipengaruhi terhadap gangguan dari faktor eksternal. Penurunan efisiensi panel surya yang disebabkan oleh gangguan eksternal seperti cuaca maupun panel tertutup oleh benda. Penempatan panel surya selalu yang berada diatas dan di tempat yang luas membuat panel surya tidak dapat dipantau setiap saat, maka diperlukannya pemantauan atau monitoring dalam jarak jauh untuk mengetahui kondisi pada panel surya. Penurunan efisiensi panel surya yang disebabkan oleh gangguan eksternal seperti cuaca maupun panel tertutup oleh benda. Penelitian ini bertujuan untuk membuat alat yang dapat monitoring gangguan pada panel surya menggunakan mikrokontroler  nodemcu esp8266 berbasis website yang dapat memantau panel dimanapun, kapanpun dan secara realtime. Alat monitoring ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi panel surya dengan mendeteksi gangguan pada panel surya yang dapat menurunkan efisiensi panel. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode eksperimen. Aturan menentukan gangguan panel surya terdiri dari beberapa hubungan antara efisiensi panel surya, suhu, kelembapan, dan intensitas cahaya. Hasil dari penelitian ini alat monitoring gangguan pada panel surya menggunakan nodemcu berbasis website terbukti efektif meningkatkan efisiensi panel surya dalam monitoring gangguan pada panel PV, peningkatan efisiensi panel surya hingga mencapai 7,5%. Keyword : renewable energi solar cell, Internet of think (IoT), gangguan, Website Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-09-22 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19343 10.26740/inajet.v5n1.p29-38 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 1 (2022): September 2022; 29-38 2623-2464 10.26740/inajet.v5n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/19343/8447 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/20012 2022-12-07T04:00:27Z inajet:ART driver

Analisis Eksperimental Pengaruh Performa Aliran Natural (Tanpa Pengarah) dan Penggunaan Nozzle Pada Kincir Air Jenis Breastshot Kurniawan, Muhammad Helmi Ayuningtiyas, Khusnul Khotimah Waterwheel is a means to convert water energy into mechanical energy in the form of torque at the wheel shaft. The waterwheel works with a large flow and utilizes a high waterfall. Currently waterwheels still have a small efficiency when compared to the existing water turbines. Therefore, further research is still needed to increase the rotation (rpm), mechanical power and efficiency of the waterwheel. The purpose of this study was to determine the performance of the nozzle angle variation with the natural flow of the waterwheel. In this study, using a breastshot type waterwheel with 12 blades with a water flow of 12 liters / second. By using the analysis, the results show that the mechanical data and the efficiency of the wheel are affected by the flow of water hitting the blade using a nozzle. The tilt angle of the nozzle is very important, the steeper the nozzle, the faster the water flow will hit the wheel blade. In the rotation test (rpm), the highest mechanical power and efficiency at the use of a nozzle with an angle of (25°) is at 76 rpm, which is 29 Watts and the lowest power is at 19 rpm, which is 13 Watts at a discharge of 12 liter / second. Whereas the natural flow is at the rotation 76 rpm which is equal to 7.11. Watt and the lowest power at the rotation 19 rpm namely 4 Watt at a discharge of 12 liter / second. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-10-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/20012 10.26740/inajet.v5n1.p39-42 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 1 (2022): September 2022; 39-42 2623-2464 10.26740/inajet.v5n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/20012/8829 Copyright (c) 2022 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/22803 2023-04-13T15:47:52Z inajet:ART driver

Korosifitas Paduan Alumunium pada Kadar Salinitas Air Laut 33ppt Yunitasari, Bellina Indonesia memiliki 62% wilayah perairan dan hal ini di konfirmasi oleh Kementerian Kelautan dan Perikanan, dimana luas wilayah daratan sebesar 1,91 Juta km2, sedangkan luas wilayah perairan mencapai 6,32 Juta km2. Data statis nelayan berdasarkan data KKP, terdapat 2,7 juta lebih penduduk Indonesia yang berprofesi sebagai nelayan. Korosi pada baling – baling atau propeller merupakan salah satu kendala yang sering di hadapi para nelayan. Penelitian ini bertujuan untuk membuat material paduan Alumunium yang diharapkan tahan terhadap korosi. Material paduan di buat dari bahan Al6061 dan Alumunium Komersil yang telah mengalami perlakuan panas T6 Double Quenching dengan pendinginan menggunakan Oli SAE 20W. Pengujian korosifitas dilakukan dengan metode perhitungan kehilangan berat sesuai standart ASTM G31-72 dengan waktu perendaman 12 jam, dan perbedaan kecepatan putar specimen pada kecepatan 1250 rpm, 1750 rpm, dan 2250 rpm. Pengujian korosifitas di lakukan pada media air laut sintetis dengan kadar salinitas 33ppt. Hasil penelitian diperoleh nilai laju korosi paduan alumunium pada perendaman 12 jam dengan kecepatan 1250 rpm yaitu 0,7652 mmpy, pada kecepatan 1750 rpm diperoleh laju korosi sebesar 0,9230 mmpy, sedangkan pada kecepatan 2250 rpm diperoleh laju korosi sebesar 1,0781 mmpy. Berdasarkan Analisa laju korosi diketahui bahwa semakin besar kecepatan putar spesiman uji, maka semakin besar laju korosi yang di alaminya. Hal ini dimungkinkan semakin tinggi putaran mengakibatkan gesekan antar permukaan material dengan partikel – partikel air laut juga semakin besar, sehingga kemungkinan terkikisnya lapisan pasivasi suatu alumunium dan reaksi oksidasi alumunium dengan air laut juga semakin cepat. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-08-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/22803 10.26740/inajet.v5n1.p43-47 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 1 (2022): September 2022; 43-47 2623-2464 10.26740/inajet.v5n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/22803/9335

oai:journal.unesa.ac.id:article/22812 2023-05-09T15:22:49Z inajet:ART driver

Perancangan Komponen Dan Analisis Uji Beban Elektrik Bike Novita Sari, Handini Sepeda merupakan salah satu jenis alat transportasi yang digunakan dengan cara dikayuh dengan mengandalkan pedal kaki, namun seiring dengan perkembangan jaman dan teknologi, mode sepeda konvensional mulai bergeser menjadi sepeda listrik. Saat ini sepeda listrik mulai marak dikembangkan sebagai alternatif kendaraan yang ramah lingkungan dan efisien dengan penggunaan sepeda listrik berpotensi memanfaatkan teknologi sepeda yang lebih cepat dengan tenaga minim.Pada sepeda listrik memiliki beberapa komponen yang harus dipasang yaitu dinamo motor penggerak, handle gas, pedal assist, LCD display, controller, tas baterai, dan baterai. Setelah semua komponen terpasang dengan baik, penulis melakukan uji coba sepeda listrik di jalan datar tanpa tanjakan dengan 3 orang yang berat badanya berbeda dan dimulai dari speed 1-5. Berdasarkan hasil uji coba beban dapat disimpulkan bahwasannya semakin berat badan seseorang yang menaiki sepeda listrik semakin lambat pula kecepatannya begitu juga sebaliknya semakin ringan orang pengendara semakin tinggi juga kecepatannya. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/22812 10.26740/inajet.v5n2.p62-65 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 2 (2023): April 2023; 62-65 2623-2464 10.26740/inajet.v5n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/22812/9431 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/22891 2023-05-15T13:01:23Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Prototipe Rumah DC Sistem Off Grid Berbasis Fuzzy Logic Salsabila, Regina Sutedjo, Sutedjo Machmud Rifadil, Moch. Indonesia memiliki potensi yang besar sebagai penghasil sumber energi terbarukan, salah satunya energi surya. Energi surya tidak selalu menghasilkan daya yang stabil, hal ini dikarenakan kontiniutas energi yang bergantung pada siklus dan kondisi iklim. Untuk terjaganya kontiniutas energi maka, pada proyek akhir ini dirancang Prototype Rumah DC 200 watt dengan tujuan konsep rancangan tersebut dapat digunakan pada Rumah DC. Rumah DC menggunakan sumber panel surya yang nantinya akan terhubung ke SEPIC konverter yang berfungsi sebagai charging battery dengan tegangan output 14,4 V untuk charging baterai dengan tegangan input 18 V dari solar panel akan diturunkan tegangannya melalui SEPIC konverter sesuai dengan nilai duty cycle yang diatur pada mosfet untuk mengisi daya baterai sesuai dengan perhitungan kebutuhan beban baterai lead acid 12V/140 Ah. Sistem charging battery menggunakan  metode CV (constant voltage) dengan diberikan algoritma fuzzy logic. Hasil dari proyek akhir dengan cara simulasi pada SEPIC konverter telah dikontrol menggunakan algoritma fuzzy dengan metode charging constant voltage, set point 14,4 V sehingga dengan algoritma fuzzy dapat digunakan untuk charging baterai. Pada pengujian hardware, tegangan charging baterai dapat dikontrol menggunakan logika fuzzy dengan tegangan charging rata - rata 14,4 V dengan keadaan iradiasi yang berbeda. Oleh karena itu desain ini dapat digunakan untuk Rumah DC 12 V/200 watt Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/22891 10.26740/inajet.v5n2.p54-61 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 2 (2023): April 2023; 54-61 2623-2464 10.26740/inajet.v5n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/22891/9430 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/22904 2023-05-15T12:57:47Z inajet:ART driver

Alat Pemutus kWh Meter 1 Phasa Pelanggan Yang Terlambat Pembayaran Dengan Fitur Android Mahendra, Luki Sutedjo, Sutedjo Arvioneta, Rizqa Prilian E, Rachma Energi listrik adalah sumber tenaga yang sangat dibutuhkan oleh masyarakat dalam kehidupan sehari-hari terutama pada saat ini. Hampir semua peralatan yang digunakan menggunakan listrik sehingga energi listrik berubah menjadi kebutuhan utama masyarakat. Sebagai pengguna energi listrik yang disediakan oleh PLN, maka  terdapat  kewajiban  yang  harus  dilakukan   yaitu   pembayaran. Pembayaran untuk pelanggan tegangan rendah 1 phasa dilakukan setiap tanggal 1 hingga 20 setiap bulannya. Pada umunya pemutusan aliran listrik ini dilakukan langsung oleh petugas di lapangan. Pada saat pelaksanaan didapatkan beberapa kendala yang menyebabkan aliran listrik tidak bisa diputus salah satunya adalah pintu pagar yang terkunci. Pada penelitian ini dirancang sebuah alat pemutus aliran listrik yang mampu dikontrol jarak jauh menggunakan smartphone petugas. Alat pemutus ini menggunakan relay sebagai pemutus arus listrik pada sisi pelanggan serta dilengkapi oleh buzzer yang akan menyala beberapa detik yang berfungsi warning Ketika pelanggan belum melakukan pembayaran hingga h-1 dan LCD yang berfungsi untuk menampilkan perameter penggunaan pelanggan. Dengan adanya alat ini mampu menekan angka tunggakan pembayaran tagihan listrik pelanggan ke PLN. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2022-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/22904 10.26740/inajet.v5n2.p48-53 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 2 (2023): April 2023; 48-53 2623-2464 10.26740/inajet.v5n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/22904/9429 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/23220 2023-05-09T15:22:49Z inajet:ART driver

Design of a Web-based Air Conditioner Monitoring and Control System Maulana, Moch. Rizki Air Conditioner (AC) is an electronic device that has a function to control the temperature in a room. The use of air conditioners on a household scale is intended so that users can easily control the room temperature so that it stays cool and comfortable. However, the limitations in controlling the AC remotely make it less than optimal. So a web-based AC monitoring and control system was designed which aims to make it easier for users to remotely control the AC via the web which can be accessed using a smartphone or laptop as long as it is connected to an internet connection. This system utilizes the NodeMCU ESP8266 microcontroller to be able to access the WiFi network in order to gain internet access and uses several supporting sensors such as DHT11 temperature and humidity sensors, PZEM-004T sensors, and several supporting components. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/23220 10.26740/inajet.v5n2.p66-72 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 5 No. 2 (2023): April 2023; 66-72 2623-2464 10.26740/inajet.v5n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/23220/9436 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/26772 2024-01-25T08:33:29Z inajet:ART driver

COFDM System: Overview Farhan, Mhnd This article compares the performance of two modulation techniques—quadrature phase shift keying (QPSK) and quadrature M-ARY AMPLITUDE MODULATION (M-QAM) with M=8, 16, 32, and 64 in a coded orthogonal frequency division multiplexing system. As an error correction code, convolutional technology is used. Vehicle channels with white gaussian noise (AWGN) additives are used for communication. According to simulation data, for QPSK and M-QAM, coded orthogonal frequency division multiplexing systems perform better than uncoded ones. In addition, the system performs better with QPSK than with M-QAM. In addition, when M rises, performance decreases. Keywords: COFDM, M-QAM, QPSK, AWGN Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/26772 10.26740/inajet.v6n1.p34-38 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 6 No. 1 (2023): September 2023; 34-38 2623-2464 10.26740/inajet.v6n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/26772/10860 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/26773 2024-01-22T07:54:39Z inajet:ART driver

Electric Power Telemetering System Design Using Microcontroller Device Via GSM Abdulhamid, Mohanad Traditionally, reading of energy meters is done by human operators who move from house to house collecting readings. This exercise requires huge labor operator numbers and a lot of time to achieve complete reading of meters in a particular area. This paper endeavors to do away with this problem by using a telemetering system. With this system, power can be measured from a remote site. To achieve this, readings from an energy meter on site are processed by a microcontroller device that then sends the energy consumption information to a Global System Mobile(GSM) module. The GSM module then sends this information using microwaves to a particular mobile subscriber who receives it in the form of an Short Message Service(SMS). The reading is also transmitted to a web based telemetering system through a server. In the remote site, a remote computer which can access the internet is able to obtain data from the server through the internet. The microcontroller is developed in such a way that it achieves communication between the energy meter and the particular server using Transmission Control Protocol(TCP) protocol. Software programs are also developed to facilitate transfer of data to the user at remote site. With the web based telemetering system connected to the internet, electrical energy measurements can be accessed globally. The efficiency of the transmission channel is important for the success of both SMS and web based telemetering systems. Keywords: Telemetering system, remote sites, GSM  Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/26773 10.26740/inajet.v6n1.p16-22 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 6 No. 1 (2023): September 2023; 16-22 2623-2464 10.26740/inajet.v6n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/26773/10846 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/26955 2023-12-20T20:47:40Z inajet:ART driver

Pengambilan Keputusan Pada Gripper Menggunakan Metode Fuzzy Logic & Telegram Cosabagus, Junior Risqy Penerapan gripper dalam dunia industri yang telah mempermudah pekerjaan manusia dalam proses pemilahan, namun memiliki kekurangan tidak bisa memilah objek berdasarkan warna objek tersebut.Kondisi seperti itulah yang dapat mempengaruhi faktor kualitas produksi pemilahan objek. Penelitian ini menghasilkan sistem end effector gripper menggunakan metode fuzzy dan aplikasi telegram sebagai kontrol yang mempunyai fungsi untuk membedakan warna objek yang digenggam oleh gripper, sehingga meminimalisir kesalahan pemilahan objek berdasarkan warna. Telegram digunakan karena aplikasinya yang cukup ringan dan bisa diakses dimanapun asal terhubung dengan koneksi internet. Penelitian ini menggunakan metode fuzzy logic sebagai proses pengambilan keputusan. Metode fuzzy digunakan karena salah satu metode yang sangat fleksibel dan memiliki nilai toleransi pada data yang ada. Fungsi telegeram pada penelitian ini digunakan sebagai kontrol utama untuk memberi perintah pada gripper. Sensor warna TCS3200, pada penelitian ini digunakan untuk mendeteksi warna objek. Sensor TCS3200 mengkonversinilai intensitas cahaya menjadi 8bit agar bisa dibaca oleh microcontroller pada setiap warna dalam pengujian. Warna merah, hijau, dan biru dipilih sebagai acuan karena warna primer atau dasar dari semua warna. Dari hasil pengujian keseluruhan sistem pada penelitian ini didapatkan presentasi sebesar 90% keberhasilan dapat memindahkan objek secara tepat berdasarkan warna objek tersebut. Hal tersebut cukup untuk membuktikan jika sistem dapat bekerja dengan baik. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/26955 10.26740/inajet.v6n1.p6-15 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 6 No. 1 (2023): September 2023; 6-15 2623-2464 10.26740/inajet.v6n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/26955/10711 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/27103 2024-01-22T09:33:31Z inajet:ART driver

Analisa Tahanan Isolasi Pada Transformator Daya 150/30 Kv Gardu Induk Padang Luar PT PLN (PERSERO) Bukittinggi Arinsya Prima, Gilang Arinsya This research aims to test the feasibility of a 2 30 MVA power transformer at the Padang Luar Main Substation which is more than 10 years old. The suitability of this transformer refers to the results of measurements using winding insulation resistance test parameters, Polarization Index (IP), winding delta tangent, and breakdown voltage (BDV) of transformer oil using international test standards (IEEE, IEC and CIGRE). The measurement results obtained are then compared with the calculations, then by referring to the standards it will be known whether the transformer is still suitable for operation or not. The results of the insulation resistance test on the 2 30 MVA GI Padang Luar power transformer showed that the insulation resistance value was in the range of 8.91 – 29.7 GΩ and the polarization index was in the range of 1.77 – 2.55. Tangent delta testing produces results between 0.1706 – 0.8708%. In the breakdown voltage test, a value of 59.3 kV/2.5 mm was obtained for the top oil and 57.6 kV/2.5 mm for the bottom oil. The test results obtained are the same as calculations using the calculation formula. Based on the test results with the parameters above then referring to IEEE, IEC and CIGRE standards, the 2 30 MVA GI Padang Luar power transformer is still suitable for operation even though it is more than 10 years old. Keywords: transformer feasibility, power transformer testing, international standards, 2 30 MVA power transformer, GI Padang Luar. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/27103 10.26740/inajet.v6n1.p23-33 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 6 No. 1 (2023): September 2023; 23-33 2623-2464 10.26740/inajet.v6n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/27103/10847 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/27279 2023-10-07T16:20:06Z inajet:ART driver

Mesin Press Sepatu Dengan Teknologi Electrical Control Unit Berbasis Jack Screw System kamaludin, kamaludin Di dalam proses industrialisasi, peranan usaha menengah sangat dibutuhkan, baik untuk mempercepat proses industrialisasi maupun meningkatkan produktivitas ekonomi. Studi empiris pada sektor industri (sebagai gambaran riil competitiveness) menunjukkan bahwa usaha kecil menengah (UKM) memiliki beberapa keunggulan untuk bersaing di pasar. UKM Bapak Handoko yang terletak di Jl. Banjar Sari,Gesing No.16 Buduran kota Sidoarjo. UKM berdiri sejak tahun 2005. Beliau memproduksi sepatu perharinya tidak kurang 10 pasang/hari. Harga sepatu yang di jual berkisar dari Rp.150.000 – Rp.300.000 sepasang. Omset yang didapat berkisar Rp.45.000.000/bulan. Berdasarkan hasil observasi yang kita lakukan pada UKM mengalami kendala dalam hal meningkatkan kemampuan produksi serta kualitas produk dikarenakan pada proses produksi masih bersifat manual dengan cara dipukul-pukul. Hal ini mengakibatkan UKM mengalami kesulitan untuk meningkatkan kualitas atau hasil produksi. Untuk mengatasi permasalahan UKM  tersebut, kami memiliki solusi yaitu Mesin Press Sepatu Dengan Teknologi Electrical Control Unit Berbasis Jack Screw System. Alat ini dilengkapi dengan Electronic Control Unit (ECU) yang memiliki beberapa fitur yaitu tekanan dan lamanya penekanan, mampu mengepress sepatu dengan gaya penekanan mencapai 570 kg, memiliki kapasitas sekali pengepressan satu pasang sepatu sekaligus karena dilengkapi dengan double clem. Pada awalnya saat proses pengepress sepatu kulit masih mengggunakan cara manual yang memerlukan waktu sekitar 4 menit perpasang dan dapat merusak permukaan kulit sepatu, sekarang dalam proses pengepressan sepatu hanya membutuhkan waktu sekitar 1 menit dan permukaan kulit sepatu masih terjaga . Dengan adanya alat ini kami berharap UKM Bapak Handoko dapat memenuhi jumlah permintaan sepatu kulit di pasaran. Kata Kunci: ECU, Jack Screw System, pengepressan Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2023-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/27279 10.26740/inajet.v6n1.p1-5 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 6 No. 1 (2023): September 2023; 1-5 2623-2464 10.26740/inajet.v6n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/27279/10407 Copyright (c) 2023 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/30755 2024-06-06T14:05:12Z inajet:ART driver

Analisis Kontribusi Perusahaan terhadap Suistanable Development Goals (SDGs) Sarifah, Fitriana Yuda, Tresna Diva Mulyadi, Davan Syaefanhas Ayu, Wita Sri Rahma Fasya, Nayla Nadhir Noerdiansyah, Ikmal Adityas Sustainable Development Goals (SDGs)/Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB) adalah pembangunan yang menjaga peningkatan kesejahteraan ekonomi, keberlanjutan kehidupan sosial, kualitas lingkungan, dan menjamin keadilan hingga tata kelola dari generasi sekarang hingga mendatang. Perusahaan BUMN dituntut untuk ikut berkomitmen terhadap pembangunan berkelanjutan melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL). SMBR pada tahun 2021 dan 2022 mengadakan program TJSL untuk mendukung SDGs. Program ini mencakup Pilar Sosial, Ekonomi, dan Lingkungan, serta Pilar Hukum dan Tata Kelola. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis bagaimana PT Semen Baturaja (Persero) Tbk (SMBR) berkontribusi terhadap SDGs pada tahun 2021–2022. Metode penelitian ini yaitu penelitian analisis data sekunder laporan keberlanjutan mengenai pelaksanaan program TJSL SMBR pada tahun 2021-2022. Hasil penelitian ini yaitu fokus pilar sosial SMBR pada tahun 2021-2022 yaitu TPB 4 Pendidikan Berkualitas dan TPB 1 Tanpa Kemiskinan dengan aktivitas di bidang pendidikan, kesehatan, sosial budaya, dan infrastruktur yang berfokus pada masyarakat dan komunitas di sekitar lokasi operasi. Diurut dari realisasi dana terbesar, fokus pilar ekonomi SMBR pada tahun 2021-2022 yaitu TPB 8 Pekerjaan Layak dan Pertumbuhan Ekonomi, TPB 9 Industri, Inovasi dan Infrastruktur, dan TPB 7 Energi Bersih dan Terjangkau dengan kegiatan yang menunjang perekonomian masyarakat. Diurut dari realisasi dana terbesar, fokus pilar lingkungan SMBR pada tahun 2021-2022 yaitu TPB 13 Penanganan Perubahan iklim dan TPB 15 Ekosistem Daratan melalui kerja sama dengan komunitas, masyarakat, dan organisasi di sekitar lokasi operasi untuk mendukung pelestarian lingkungan dan alam. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2024-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/30755 10.26740/inajet.v6n2.p49-59 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 6 No. 2 (2024): April 2024; 49-59 2623-2464 10.26740/inajet.v6n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/30755/11455 Copyright (c) 2024 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/31766 2024-06-06T13:34:30Z inajet:ART driver

Modifikasi Desain Mesin Pencacah Sampah Daun dan Ranting Kapasitas Input 4 Kg Adris, Yanuarius Hariri, Hasan Organic waste shredding machine is a machine made to process and destroy various types of organic waste.Variations of organic waste that can be processed include grasses, vegetable remains, fruit skins, leaves, small twigs, and other organic waste. Innovation in science and technology is currently a support for writers in creating works that benefit society. Appropriate equipment is key in turning organic waste into a valuable economic resource. There has been an increase in organic waste treatment equipment. Currently, there is no technology available to process organic waste in the Tonjong area, Tajur Halang. The research methods used in this study consist of problem identification, problem formulation, data collection and Phal &Beitz designer methods. Based on calculations, the specifications of the leaf and twig waste shredding machine are a gasoline fuel motor with a power of 5.5 hp, bearing or shaft diameter Ø20mm and countercapacity of 240 kg / hour Keywords:modify, machine, garbage, organic Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2024-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/31766 10.26740/inajet.v6n2.p39-48 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 6 No. 2 (2024): April 2024; 39-48 2623-2464 10.26740/inajet.v6n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/31766/11454 Copyright (c) 2024 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/31859 2024-06-08T01:29:15Z inajet:ART driver

Rancang Bangun Sistem Keamanan Pintu Menggunakan PIR Sensor dengan Image Notification Berbasis Internet Of Things Subekti, Muhammad Yayang Suprianto, Bambang Rohman, Miftahur Anifah, Lilik Technological advancements have led to innovations in home security, crucial due to rising crime rates. In Blitar, East Java, with 130 criminal cases, including 25 aggravated thefts, home security still relies on standard locks without additional safeguards. This study designs a door security monitoring system using PIR sensors and IoT with image notifications. The research stages include data collection, needs analysis, system design, hardware and software development, testing, and evaluation. The system uses PIR sensors and MC-38 sensors to detect movement and door activity, sending notifications via Telegram. Test results show the system works well with average response times: 2.2 seconds for PIR detection, 6.8 seconds for image transmission, 1.3 seconds for the MC-38 sensor triggered from inside, and 6.8 seconds when triggered from outside. Notification delivery averages 9.2 seconds during the day and 4 seconds at night. The average request time for image data is 7.4 seconds and 1.8 seconds for temperature data, with a 0.458% error rate for temperature parameters. This study successfully developed an effective and efficient IoT-based door security monitoring system, providing a practical and innovative solution to enhance home security in Blitar. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2024-04-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/31859 10.26740/inajet.v6n2.p60-67 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 6 No. 2 (2024): April 2024; 60-67 2623-2464 10.26740/inajet.v6n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/31859/11472 Copyright (c) 2024 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET)

oai:journal.unesa.ac.id:article/33340 2024-11-22T03:52:35Z inajet:ART driver

Monitoring and Control System Watering Orchid Plants Based on Weather Data -, Rosih Ihwan Kartini, Unit Monitoring and Control System Plant Watering Orchid Plant Growth Orchid farming faces challenges in efficient water management, often relying on less accurate visual judgments. This research aims to design a weather data-based orchid watering system, monitored and controlled remotely via smartphone. Using a Research and Development (R&D) methodology, the system's performance was tested through soil moisture and temperature sensors. Sensor data were compared with measuring instrument data for accuracy and evaluated across different planting media: vermicompost, coconut fiber, and charcoal. Results showed the DHT22 sensor's temperature (average 33.87°C) was slightly higher than weather.com data (average 32.6°C). Both sources displayed similar humidity patterns, with higher humidity in the morning and lower in the afternoon. The DHT22 sensor recorded an average humidity of 52.58%, compared to 53.4% from weather.com, with a temperature standard deviation of ±0.59 and humidity of ±0.51, indicating good consistency. The soil moisture sensor closely matched the soil meter, with an average difference of 1.3% and a standard deviation of ±0.59. Orchid leaf growth in the first week increased from 10 cm to 10.2 cm in fertiliser and coconut fiber media and to 10.3 cm in charcoal media. In the second week, growth increased to 10.5 cm across all media. Charcoal media was the most effective in accelerating growth in the first week, making it the best choice among the tested media. Keyword: Monitoring and Control System, Plant Watering, and Orchid Plant Growth. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2024-10-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/33340 10.26740/inajet.v7n1.p27-35 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 1 (2024): September 2024; 27-35 2623-2464 10.26740/inajet.v7n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/33340/12417 Copyright (c) 2024 Copyright will be assigned automatically to Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) when this is published.

oai:journal.unesa.ac.id:article/33347 2024-11-22T03:20:28Z inajet:ART driver

Design of A Single-Phase Pure Sine Wave Inverter Using Arduino as The Main Controller winata, yeriemiaputra Suprianto, Bambang Inverter Pure Sine Wave Pulse Width Modulation Arduino Solar Power Plants (PLTS) have gained popularity in many countries as a clean, cost-effective, and sustainable source of electricity for communities. However, these plants face challenges in converting the electrical current produced by solar panels from direct current (DC) to alternating current (AC), which is widely used by most electrical equipment. In this regard, the role of inverters is crucial. This study aims to design and construct a single-phase pure sine wave inverter using Arduino as the primary controller. The inverter produces a pure sinusoidal output signal with adjustable width using the modulation index and is equipped with a safety system to prevent short circuits between MOSFETs by setting dead time in the Pulse Width Modulation (PWM) signal. The designed inverter output can generate a sinusoidal signal of up to 100 Watts without significant distortion under various loads, with an output voltage of 220VAC ±0.25% and a frequency of 50Hz ±0.10%. While the inverter efficiency reaches 70% across various loads, there is potential to enhance efficiency by incorporating a feedback voltage system and adjusting the carrier frequency. This study has successfully designed and implemented a single-phase inverter that generates a pure sine wave using Arduino as the main controller.  Keyword: Inverter, Pure Sine Wave, Pulse Width Modulation, Arduino Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2024-10-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/33347 10.26740/inajet.v7n1.p19-26 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 1 (2024): September 2024; 19-26 2623-2464 10.26740/inajet.v7n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/33347/12416 Copyright (c) 2024 Copyright will be assigned automatically to Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) when this is published.

oai:journal.unesa.ac.id:article/33546 2024-11-21T11:11:34Z inajet:ART driver

Performance Evaluation of Softened Two-Bit Hard Combination Scheme for Cooperative Spectrum Sensing Abdulhamid, Mohanad Softened two-bit hard combination scheme Cooperative spectrum sensing Cognitive radio Cooperative spectrum sensing is one of the main approaches to improve the efficiency of spectrum utilization in cognitive radio networks. This study aims to evaluate the performance of a softened hard two-bit combining scheme in cooperative spectrum sensing. This scheme combines the sensing information from multiple secondary users by utilizing a softened two-bit representation to improve the detection accuracy and reduce the error probability. The evaluation is carried out through simulations under various channel conditions, such as AWGN and Rayleigh fading channels, considering factors such as signal-to-noise ratio (SNR) and the number of secondary users. The results show that this scheme is able to significantly improve the detection probability (Pd) compared to the conventional hard combination method, especially under low SNR conditions. In addition, this scheme shows efficiency in reducing communication overhead, making it a promising solution for the implementation of reliable spectrum sensing in cognitive radio networks. This paper measures the performance of cooperative spectrum sensing, over Rayleigh fading channel and additive white Gaussian noise, based on softened two-bit hard combination scheme. Two measures based on energy detection are considered including effect of false alarm probability, and effect of number of users. Simulation results show that the detection probability increases with the increase of false alarm probability, number of users, and signal-to-noise-ratio.   Keyword: Softened two-bit hard combination scheme, Cooperative spectrum sensing, Cognitive radio Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2024-10-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/33546 10.26740/inajet.v7n1.p15-18 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 1 (2024): September 2024; 15-18 2623-2464 10.26740/inajet.v7n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/33546/12412 Copyright (c) 2024 Copyright will be assigned automatically to Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) when this is published.

oai:journal.unesa.ac.id:article/34214 2024-11-11T13:56:52Z inajet:ART driver

Assessing the Impact of Green Building Certifications on Construction Practices in Nigeria: A Systematic Review Unegbu, Hyginus YAWAS, Danjuma S. Green building certifications sustainable construction LEED EDGE environmental sustainability economic impact This study analyzes the impact of green building certifications on construction practices in Nigeria, focusing on LEED, EDGE, and BREEAM. Using a systematic review of literature from 2015 to 2023, it evaluates certification adoption, changes in construction practices, and economic and environmental outcomes. Key findings show limited but growing certification adoption driven by international standards and local initiatives. Certified buildings in Nigeria exhibit improvements in energy efficiency, water conservation, and waste reduction, leading to enhanced sustainability and lower operational costs. However, barriers such as high initial costs, a shortage of skilled professionals, and insufficient government policies hinder progress. The study emphasizes the need for stronger governmental support, increased public awareness, and the development of local industries for sustainable materials. Future research should explore the long-term economic benefits of green buildings, barriers to adoption, and comparative studies with other developing nations. This research provides insights for policymakers, developers, and stakeholders to promote green building practices in Nigeria, aligning with global sustainability goals. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2024-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/34214 10.26740/inajet.v7n1.p7-14 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 1 (2024): September 2024; 7-14 2623-2464 10.26740/inajet.v7n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/34214/12373 Copyright (c) 2024 Copyright will be assigned automatically to Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) when this is published.

oai:journal.unesa.ac.id:article/34610 2024-11-11T13:39:58Z inajet:ART driver

Traffic Sign Recognition Using Detector-Based Deep Learning Method Mulyono, Alfito Ervin Yohannes Traffic is a key element in the transportation system. Traffic is an integral part of urban life and a key element in the transportation system. Traffic safety is a major concern to prevent accidents and ensure safe mobility. Traffic accidents are one of the most common occurrences. . But on the other hand, the increase in road accidents is increasing, which can be caused by people's lack of knowledge about traffic. The main solution to overcome this problem is to increase knowledge about traffic. The application of artificial intelligence, especially object detection methods with the use of detector-based deep learning methods, is one method that has proven efficient in detecting objects in real-time. In this research, object recognition is performed using SSD (Single Shot MultiBox Detector) where the model is trained and tested for its performance in detecting traffic signs in Indonesia. From the research results, the mAP 50 and mAP 50-95 values are 89.66% and 65.49%, respectively.  Keyword: Deep Learning, SSD, Traffic Signs. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2024-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/34610 10.26740/inajet.v7n1.p1-6 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 1 (2024): September 2024; 1-6 2623-2464 10.26740/inajet.v7n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/34610/12372 Copyright (c) 2024 Copyright will be assigned automatically to Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) when this is published.

oai:journal.unesa.ac.id:article/39965 2025-05-07T03:35:58Z inajet:ART driver

Effect of Post-Welding Heat Treatment on ASTM A36 Steel on Tensile Strength Bachrun, M. Thabrani Hafizh Ainur Rasyid, Akhmad Riding comfort is greatly influenced by the strength and stability of the motorcycle, one of which is the Engine Arm component that connects the frame and the engine.One important factor is the swingarm, which is designed to withstand loads and torsional stiffness.This study aims to examine the effect of air, sand, and furnace cooling media on the SMAW welding of ASTM A36 steel on tensile strength and microstructure after Post Weld Heat Treatment at a temperature of 780°C with a holding time of 60 minutes.The research uses experimental methods with tensile testing to measure tensile strength and strain, as well as microstructural analysis to observe phase changes in the weld metal and Heat Affected Zone (HAZ).The tensile test results show that the air cooling medium produced the highest tensile strength (268.8 MPa) and an average elongation of 8.95%, while the sand medium produced the lowest tensile strength (265.77 MPa) with an elongation of 8.25%.Microstructural analysis revealed that in specimens with sand cooling media, the ferrite phase is dominant, providing toughness, whereas in air cooling media, there is a ferrite phase but with a slight presence of martensite phase structure, resulting in a structure that is soft yet somewhat hard.The research results show that faster cooling media increase tensile strength and alter the microstructure of ASTM A36 steel. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-04-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/39965 10.26740/inajet.v7n2.p36-41 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 2 (2025): April 2025; 36-41 2623-2464 10.26740/inajet.v7n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/39965/13277 Copyright (c) 2025 INAJEEE (Indonesian Journal of Electrical and Electronics Engineering)

oai:journal.unesa.ac.id:article/39988 2025-04-26T12:15:36Z inajet:ART driver

DESIGN OF WIND POWER PLANTS USING SAVONIUS-DARRIEUS TURBINES WITH MAGNETIC POLE GENERATORS Okvani, Ahmad Firman Yasa Utama The utilization of wind energy as a renewable energy source presents a strategic solution to address the limitations of fossil fuel resources and the growing demand for energy. This study aims to design and test a hybrid Savonius-Darrieus Wind Power Plant (WPP) prototype equipped with a variable magnetic pole generator to optimize the conversion of fluctuating wind energy into electrical energy. The research method employed is Research and Development (R&D), comprising stages of literature review, 2D and 3D design, prototype assembly, and functional testing conducted in the coastal area of Kenjeran Beach, Surabaya. The testing involved variations in the number of magnetic poles (2 and 4) and pulley ratios (2:1 and 3:1), using an anemometer and multimeter for measurement. The results of the study produced a complete design of the Savonius-Darrieus WPP prototype with a length of 100 cm, a width of 100 cm, and a height of 80 cm. The generator used is a permanent magnet generator based on an AC fan motor dynamo type YYW25-6-17004L, utilizing coin-type neodymium magnets with a diameter of 1 cm and a thickness of 0.6 cm. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-04-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/39988 10.26740/inajet.v7n2.p42-50 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 2 (2025): April 2025; 42-50 2623-2464 10.26740/inajet.v7n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/39988/13281

oai:journal.unesa.ac.id:article/39991 2025-05-07T02:44:50Z inajet:ART driver

Comparative Study of Structural Strength in the Selection of VU-EV Car Chassis Materials (Vokasi Unesa-Electrical Vehicle) Using Solidworks 2020 Software Muhamad Nahrudin Ibad, Ibad Ferly Isnomo Abdi Firman Yasa Utama Ganda, Andita The development of electric cars in recent years has changed very rapidly. The Vocational Faculty of Surabaya State University also wants to develop an electric car in the form of a golf car that is efficient and energy efficient. The chassis is one of the important parts of an electric car that functions as a support for the weight of the car. A simple and lightweight chassis design is one of the factors in saving energy, because the lighter the vehicle, the less power is used to move the vehicle. The selection of chassis materials is also very important because it affects the strength of the chassis and the weight of the chassis. Three materials are considered for making the chassis, namely; aluminum 6061-T6, AISI 4130 steel, and AISI 1020 steel. Structural strength testing uses a load pressure of 1500 N on the front of the chassis, 4000 N on the middle of the chassis, and 3000 N on the rear of the chassis. Structural analysis of the chassis using the FEA (Finite Element Analysis) method using Solidwork 2020 software. In the structural strength test, the stress and displacement values ​​of each material were known: aluminum 6061-T6 = 7.251 Mpa and 0.199 mm, AISI 4130 steel = 10.815 Mpa and 0.065, and AISI 1020 steel = 11.151 Mpa and 0.065 mm. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-04-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/39991 10.26740/inajet.v7n2.p51-55 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 2 (2025): April 2025; 51-55 2623-2464 10.26740/inajet.v7n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/39991/13282

oai:journal.unesa.ac.id:article/39996 2025-04-26T13:01:34Z inajet:ART driver

Design of a Ladder Frame Chassis Made from Aluminum Alloy Hollow Material Used by the GARNESA Energy-Efficient Car Team with Static Testing Baihaqi, Muhammad Baihaqi Nur Firman Yasa Utama This study focuses on designing a ladder frame chassis for energy-efficient cars made of Hollow Aluminum Alloy. The chassis functions as the main supporting structure that must be able to withstand vehicle loads effectively, including static loads from the steering, driver, engine, and battery, as well as dynamic loads that arise while driving. The design process involves an in-depth analysis of the dimensions and strength of the material to achieve a stable, minimalist, and aerodynamic design. Testing is carried out to evaluate the strength of the chassis through static test methods. The method used is an experimental method where the work on the tool starts from the design which includes: observation, tool design and function testing. The results of the chassis design have final dimensions of 1740.40 mm (length) x 780 mm (width) x 876.20 mm (height), while the results of static testing obtained the highest deflection results of 0.2 cm with a safety factor of 7.29 ul, for the moment of inertia obtained a value of 996730.62 mm4, and for von mises stress 37.77 Mpa. These findings indicate that the designed chassis meets the safety and performance criteria required for energy-efficient cars, so it can be implemented in KMHE and SEM competitions.  Keyword: Chassis Ladder Frame, Energy Efficient Car, Urban Concept, Static Test.   Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-04-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/39996 10.26740/inajet.v7n2.p56-61 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 2 (2025): April 2025; 56-61 2623-2464 10.26740/inajet.v7n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/39996/13284 Copyright (c) 2025 INAJEEE (Indonesian Journal of Electrical and Electronics Engineering)

oai:journal.unesa.ac.id:article/43587 2025-07-03T08:24:26Z inajet:ART driver

Fault Analysis and Handling in Low-Voltage Networks at PT. PLN (Persero) UP3 Sidoarjo ULP Krian Ibrohim, Ibrohim Muhammad Roihan Amir Low-voltage electricity distribution networks have an important role in ensuring a reliable electricity supply for the community because they are directly connected to customers. However, this network is prone to disturbances due to natural factors such as extreme weather and external disturbances such as fallen trees, wild animals, and human activities. This study aims to identify the types of disorders that commonly occur and evaluate the effectiveness of the handling procedures implemented by PT PLN (Persero) UP3 Sidoarjo ULP Krian. The method used is qualitative descriptive through direct observation in the field with the PLN technical team. The results of the study showed that the most dominant disturbances were caused by strong winds, heavy rain, and cable connection disruptions. Handling procedures start from identifying the location of the fault through customer reports, technical checks using measuring instruments such as ampere pliers and tespen, to corrective actions and evaluations. In addition, the aspect of occupational safety is also a major concern in each stage. Evaluation of the system is carried out post-repair to ensure there is no potential for further disruption. In conclusion, the reliability of the distribution network can be improved through systematic handling procedures, periodic maintenance, and active participation of the community. This study provides a practical overview of the importance of network disruption management as part of efforts to improve the quality of national electricity services.  Keywords: Power outage, Distribution network, System reliability, Technical handling Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-06-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/43587 10.26740/inajet.v7n2.p62-69 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 7 No. 2 (2025): April 2025; 62-69 2623-2464 10.26740/inajet.v7n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/43587/13870 Copyright (c) 2025 Copyright will be assigned automatically to Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) when this is published.

oai:journal.unesa.ac.id:article/44084 2025-09-06T05:18:37Z inajet:ART driver

Analysis of Feeding, Drinking and Automatic Fecal Cleaning in Quail Cages Based on The Internet of Things Nur Rohman, Muhammad Mahendra Sakti, Arya Riandadari, Dyah Nugroho, Aji Quail Cages Precision feeding Farm efficiency Analyze the effect of the slope of the feeding valve on the consumption of quail feed to determine the optimal angle of inclination, evaluate the effect of the variation in the diameter of the timing pulley on the conveyor belt on the rotation speed and cleaning time of the cage manure to find the most effective pulley size, and study the effect of liquid viscosity on the filling time of the tank using a water pump in order to optimize the liquid filling system in the farm. An applied experimental method with a quantitative approach was used to test the influence of free variables. The data collected including feed consumption, fecal cleaning time, and drinking water filling time were analyzed numerically to obtain valid and objective results. The results showed that increasing the tilt of the feeding valve from 20°, 25°, to 30° increased feed consumption from an average of 348 grams to 725 grams. The timing diameter of the pulley has an effect on the rotational speed and cleaning time, with the small pulley (25 mm) resulting in the fastest cleaning (0.42 minutes) and the largest pulley (50 mm) the slowest (1.38). In addition, the viscosity of the liquid affects the filling time of the 10-liter tank, where ordinary water is the fastest (3.52 minutes), water with 5 vitamins is slightly longer, and the mixture of water with molasses and salt is the slowest (4.31 minutes).  Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-07-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44084 10.26740/inajet.v8n1.p10-18 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 8 No. 1 (2025): September 2025; 10-18 2623-2464 10.26740/inajet.v8n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44084/13907 Copyright (c) 2025 Copyright will be assigned automatically to Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) when this is published.

oai:journal.unesa.ac.id:article/44579 2025-09-06T05:18:37Z inajet:ART driver

System Dynamics Simulation of Semi-Organic Fertilizer and Pest Management Scenarios to Enhance Sustainable Food Security in Bungur Village Amanda Dian Rahmawati Murnawan, Hery Food Security dynamic system smart-PLS triple bottom line This study investigates agricultural sustainability and food security in Bungur Village, Nganjuk Regency, East Java, by addressing critical challenges such as an aging farming population, heavy reliance on chemical fertilizers, and recurring pest infestations. To identify key determinants, Structural Equation Modelling–Partial Least Squares (SEM–PLS) was employed, while system dynamics modeling using STELLA software was applied to simulate three alternative intervention scenarios. The simulation results demonstrate that the adoption of semi-organic fertilizers increases profit by approximately 1% (Rp106.4 million), the use of environmentally friendly pest management enhances profit by 12% (Rp117.8 million), and the combined application of both strategies yields the highest improvement, with a 16% increase (Rp122.3 million) compared to the baseline condition (Rp105.6 million per hectare annually). Model reliability was confirmed through validation tests using mean comparison error (≤5%) and variance explained (≤30%). These findings highlight that integrated interventions are effective in improving productivity, profitability, and sustainability, while also providing incentives to encourage greater youth participation in agriculture. Nonetheless, the scope of this study is limited to Bungur Village and focuses exclusively on rice, shallots, and corn, without accounting for farmer-level heterogeneity. Future studies are recommended to extend the model to wider geographical contexts and incorporate factors such as climate variability and market fluctuations. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-09-05 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44579 10.26740/inajet.v8n1.p25-32 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 8 No. 1 (2025): September 2025; 25-32 2623-2464 10.26740/inajet.v8n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44579/14185

oai:journal.unesa.ac.id:article/44718 2025-09-06T05:18:37Z inajet:ART driver

Analysis of Fiber Orientation on the Bending Strength of Aluminium-Carbon Fiber FML Composites Audyna Naomi, Irena Yasa Utama, Firman Bending Carbon Fiber Composite Fiber Metal Laminate Vacuum Infusion One such innovation is the application of composite materials as subtitutes for conventional metals. However, pure composites exhibit poor resistance to shock loads, leading to the development of Fiber Metal Laminates (FMLs), which combine carbon fiber and aluminium sheets. This research investigates the flexural behavior of carbon fiber-reinforced FMLs with varying fiber orientations (0°, 45°, dan 90°). The study employed a quantitative approach using an experimental method to evaluate the mechanical response under bending conditions. The laminates were manufactured using the vacuum infusion process, with epoxy resin as the matrix and aluminium as laminates and core. Bending tests were conducted in accordance with ASTM D790, using a Tarno Grocki universal testing machine. The results were evaluated based on maximum flexural strenght. The results showed significant differences in bending strenght based on fiber orientation. The highest bending strenght was recorded at 0° (111.43 MPa), followed by 45° (90.92 MPa), and 90° (69.87 MPa). This research may serve as a reference for futher development of FML composites for automotive body aplications. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-09-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44718 10.26740/inajet.v8n1.p19-24 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 8 No. 1 (2025): September 2025; 19-24 2623-2464 10.26740/inajet.v8n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44718/14182

oai:journal.unesa.ac.id:article/44979 2025-10-20T06:50:18Z inajet:ART driver

Technical Analysis of Lightning Arrester Replacement to Improve Customer's Power Grid Reliability Zen, Hafidz Nindhom Ibrohim Baihaqi, Mochamad Faris Lightning Arrester Lightning Protection Overvoltage Power Network Treatment The reliability of the power distribution network in the tropics is particularly vulnerable to thunderstorm disturbances, which can cause asset damage and service interruptions. Lightning arrester (LA) as a primary protection component experiences performance degradation over time due to environmental factors, which has the potential to cause protection failure to thermal runaway. This study aims to conduct a technical analysis of the urgency of replacing existing LA units through a quantitative evaluation of isolation prisoners and a comparison of technical specifications with modern LA. The research methodology refers to the standard testing of insulation resistance with high DC voltage (2.5 kV - 5 kV), where values below the critical threshold of 1 Giga Ohm (GΩ) are identified as indicators of insulation failure after corrective cleaning measures are ruled out. The researchers analyzed that the value below the standard indicated a significant risk of leakage current that could trigger catastrophic failure of  the Metal Oxide Varistor (MOV) block. The results of this analysis are expected to provide a strong technical justification for predictive maintenance policies, in order to improve surge protection capabilities, reduce the rate of disturbances, and ultimately strengthen the reliability of the electrical system comprehensively. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-10-20 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44979 10.26740/inajet.v8n1.p33-40 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 8 No. 1 (2025): September 2025; 33-40 2623-2464 10.26740/inajet.v8n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44979/14483

oai:journal.unesa.ac.id:article/44980 2025-10-20T06:50:18Z inajet:ART driver

IMPROVED POWER GRID STABILITY WITH REGULAR MAINTENANCE OF MEDIUM-VOLTAGE TRANSFORMER CONNECTIONS Nisa', Silvi Nur Rakhman Rohman, Miftahur Baihaqi, Mochamad Faris Transformer connection Power grid stability Routine maintenance Voltage quality The power grid is a vital infrastructure that ensures the distribution of energy from the plant to the consumer. One of the important components in this network is the transformer, which regulates the voltage level as needed. In medium-voltage networks, transformer connections play a crucial role in maintaining system stability. Unmaintained connection conditions can cause disturbances in the form of decreased voltage quality, blackouts, and equipment damage. Unfortunately, connection maintenance is often done reactively, only when a fault occurs. This study aims to analyze the impact of routine maintenance of transformer connections on the stability of the power grid at PT PLN (Persero) UP3 South Surabaya – ULP Ngagel. The methods used include field observation, documentation of maintenance activities, and analysis of disturbance data before and after maintenance. The results of the study show that routine maintenance is able to reduce the frequency of connection failures, improve voltage stability, and extend the life of network components. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-10-20 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44980 10.26740/inajet.v8n1.p41-49 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 8 No. 1 (2025): September 2025; 41-49 2623-2464 10.26740/inajet.v8n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/44980/14484

oai:journal.unesa.ac.id:article/45171 2025-09-06T05:18:36Z inajet:ART driver

Development of a System Dynamics Model to Optimize Productivity and Cost Efficiency in Sustainable Agricultural Systems Devi Rahmawati Putri, Devi Rahmawati Putri Murnawan, Hery cost efficiency productivity profitability system dynamics Sustainable agricultural systems require efficient input management to achieve optimal results in both productivity and profitability. This study aims to develop a system dynamics model to explore strategies for increasing productivity and cost efficiency in sustainable agriculture. The research was conducted in Singkalan Village, Balongbendo District, Sidoarjo Regency using STELLA software to build a simulation model. This model captures the relationship between key variables, including the use of superior crop varieties and semi-organic fertilizer, rice and corn yields, operational costs, and farmer profits. Three management scenarios were tested: (1) increasing productivity through superior varieties, (2) reducing operational costs by applying semi-organic fertilizer by 25%, and (3) combining the two approaches. The simulation results show that the combination of scenarios provides the best results, with an increase in rice productivity of 3.96%, a reduction in operational costs of 16.29%, and a profit for rice farmers of 1.27%. These results highlight the effectiveness of the system dynamics approach in assessing input-based policy interventions and supporting sustainable profit-oriented decision making in agriculture.   Keywords: cost efficiency, productivity, profitability, system dynamics Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2025-09-05 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/45171 10.26740/inajet.v8n1.p1-9 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 8 No. 1 (2025): September 2025; 1-9 2623-2464 10.26740/inajet.v8n1 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/45171/14173

oai:journal.unesa.ac.id:article/50538 2026-02-05T09:11:33Z inajet:ART driver

PID-Based Motion Control of a Differential Drive Robot: A Simulation Study in CoppeliaSim Setiawan, Fachruddin Ari Marzani, Ghali Budianto, Daffa Arkana Sheva Hadinata, Muhamad Julian Differential drive robot PID control motion control CoppeliaSim simulation Motion control is a critical aspect of mobile robot operation, particularly for differential drive robots that require precise regulation of linear and angular velocities. This paper presents the implementation of a PID-based motion control system for a differential drive mobile robot in a CoppeliaSim simulation environment. The proposed control architecture employs two independent PID controllers operating in a closed-loop configuration to regulate the robot’s linear (surge) and angular (yaw) velocities. The robot kinematic model is used to transform the controller outputs into wheel velocity commands. Several simulation scenarios with varying velocity references were conducted to evaluate the performance of the proposed approach. Controller performance was assessed using standard metrics, including transient response characteristics and Root Mean Square Error (RMSE). The simulation results demonstrate that the PID controller achieves stable tracking of the desired velocity references with low tracking errors. The obtained RMSE values of 0.01339 for linear velocity and 0.01496 for angular velocity indicate reliable motion control performance in the simulated environment. The controller performance is further characterized by its steady-state accuracy and transient response behavior during setpoint changes. These findings confirm that PID-based control remains an effective and practical solution for low-level motion control of differential drive robots and provides a solid baseline for further research and experimental validation. Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya 2026-02-05 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/50538 10.26740/inajet.v8n2.p1-8 Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET); Vol. 8 No. 2 (2026): April 2026; 1-8 2623-2464 10.26740/inajet.v8n2 eng https://journal.unesa.ac.id/index.php/inajet/article/view/50538/15370